Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

Titre: Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande
Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande
Contenu du fichier joint: DE MISE EN PLACE DE SERVICES DE MOBILITÉ A LA DEMANDE Type de procédure : Marché à
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en œuvre de services de mobilité à la demande à l’échelle du territoire intercommunal du Pays Basque
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phases portant sur l’étude de la mise en place de services de mobilité à la demande. La première phase

Titre: Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
Objet: Résumé : Le service isigo la journée est réalisé à l'aide de véhicules adaptés pour les personnes à mobilité réduite, 7 jours/7, de 6h00 à 21h00. Les véhicules sont mis à disposition du titulaire par le pouvoir adjudicateur Les données estimatives du marché, non contractuelles, sont les suivantes
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Thématique : Mobilité pour tous
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Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14458720 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la
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d’un service de transport à la demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite
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demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé ISIGO la journée, sur le

Objet: Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: mission principale sera découpée en quatre phases : · Phase 1 : Diagnostic et mise en évidence des
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transport du SMPBA. La mission principale sera découpée en quatre phases : - Phase 1 : Diagnostic
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22 Mars 22 Avril 22 Mai 22 Juin 22 Juillet 22 Septembre 22 Phase 1 - Diagnostic et mise en évidence

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: prestations 17 3.6 Composition de l’équipe du prestataire 18 3.7 État des lieux et diagnostic 18 3.7.1 Caractéristiques des systèmes 18 3.7.2 Objectif de la caractérisation des systèmes 19 3.7.3 Diagnostic de
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: Poste Central de Régulation de Trafic PMR : Personnes à Mobilité Réduite PRO : Etudes de Projet RC

Contenu du fichier joint: 2021 à 2024 5.01 Etape 1 : Diagnostic et mise en évidence des enjeux 1 4.03 Etape 3
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ou des nouveaux modes de gestion 1 0,00 € 0,00 € 5.01 Etape 1 : Diagnostic et mise en évidence des
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marketing des services Txik-Txak de 2021 à 2024 5.01 Etape 1 : Diagnostic et mise en évidence des enjeux

Contenu du fichier joint: -après pour permettre un accès aux Personnes à Mobilité Réduite et répondre aux conditions de sécurité

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Créé le 21/06/2019