Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission de Maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement urbain du Campus - " Secteur Francois Bordes "

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: automatique DIAGNOSTIC (DIA) AMENAGEMENT F BORDES DPGF MISSION MAITRISE D'ŒUVRE AMENAGEMENT
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Missions complémentaires DIAGNOSTIC (DIA) Expert Ingénieur Technicien Total OPC
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DIAGNOSTIC (DIA) Ingénieur Technicien Total ESQUISSE (ESQ) Expert Ingénieur

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: titulaire 31. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude 42
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prestations. Suivant les cas, pourront être réalisés : · le diagnostic des caractéristiques existantes de
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demandées. 1. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude Il s’agit

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau
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la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se
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usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: diagnostic prospectif PHASE 2 Elaboration du schéma multimodal 2 - Pièces contractuelles Les
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les suivants : Phase(s) Pourcentage PHASE 1 : Etat des lieux et diagnostic prospectif 45.0
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............................. .............................................................................. 8 2.1 État des lieux et diagnostic prospectif

Objet: Résumé : Le projet de transport en commun en site Propre a fait l'objet jusqu'alors d'études techniques d'ordre général (étude de faisabilité) entre 2011 et 2012 menées par la société Egis Mobilité. Cette étude a permis de valider l'opportunité du projet et de dégager les grandes orientations de ce
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: créances : Le Responsable du CRAF des pôles Ressources et Mobilité Ordonnateur : M. le

Objet: Résumé : Le marché comprend deux tranches définies de la manière suivante : Tranche ferme constituée de 3 phases : - phase 1 : Etat des lieux - diagnostic - phase 2 : Elaboration et évaluation de scénarii de stratégie multimodale - phase 3 : Proposition d'un schéma de mobilités urbaines Tranche
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Thématique : Connaissance de la mobilité

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Créé le 21/06/2019