Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Transport à la demande sur le ressort territorial de la communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Nord

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sociale). Lorsque cela est nécessaire, les personnes à mobilité réduite peuvent voyager avec un
capacité de 4 places, conducteurs non compris. En cas de réservation par une personne à mobilité réduite

ELABORATION DU PLAN DE CIRCULATION DE LA COMMUNE DE PARENTIS EN BORN

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cette étude en respectant les 3 phases suivantes : • Analyse et diagnostic actuel très précis de
comprendra à minima les éléments des trois phases décrits en suivant. 6.1 Phase 1 : Diagnostic Le
d’élaborer un diagnostic précis prenant en compte les différents modes de transports : piétons et PMR

elaboration d'un plan de gestion dynamique et prévisionnelle du trafic routier aux abords du pont de Ré Etape définition du dispositif Ré Info Trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l'Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la
-Maritime Direction de l'Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la République CS 60003

prestation d assistance à maitrise d ouvrage dans le cadre de la révision du Plan de Déplacement Urbain de la COBAS

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Sud (COBAS) agit pour l’organisation de la mobilité de par ses compétences et de l’action qu’elle
. Il doit être concerté, comporter un diagnostic, une stratégie et un plan d'actions chiffré et doté
, diagnostic, d’évaluation et définition des objectifs opérationnels

Etude relative au schéma d'accueil des camping-cars sur le territoire de la communauté de communes du bassin de Marennes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’Oléron-Marennes Tourisme - 2018 Schéma d’accueil pour camping-cars Bassin de Marennes Diagnostic
- Mobilité – étude de fréquentation - Paysagiste – aménagement des aires - Economiste – potentiel de

prestations de maitrise d'oeuvre et prestations annexes pour des operations d'infrastructure

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fictif Page 2/3 Contexte du cas concret : Afin de répondre aux besoins de mobilité des
(EP) ou diagnostic (DIAG), études d’avant-projet (AVP), études de projet (PRO), assistance à la

Elaboration du schéma directeur vélo de la Communauté de Communes de Mimizan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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:  Phase 1 : Diagnostic du réseau existant et identification des enjeux  Phase 2 : Stratégie de
minima avoir des compétences dans les domaines suivants : - mobilité douce et circulation, - VRD
suivants : - mobilité douce et circulation, - VRD, - carthographie synthétique et communication

2019-hem-0006 Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette
manière complémentaire par rapport aux enjeux portés par la Stratégie Mobilité et le SDODM, une autre

Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette
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Créé le 21/06/2019