Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - Phase 1 : Diagnostic urbain - Phase 2

: Rapport de présentation du SCOT, Livret 1 Diagnostic socio-économique, 2020, p. 166 3

, Tourisme et patrimoine) étant précisé que le diagnostic Habitat et les éléments en vue d’une étude pré

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

- CONSOLIDATION ET ANALYSE DU DIAGNOSTIC, DE LA FREQUENTATION ET DES USAGES MISSION 2 MISSION 2

Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma

- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé

Thématique : Connaissance de la mobilité

et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition

- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

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d'aménagements futurs. Elle comprend une première phase de pré-diagnostic de l'étude dans son ensemble, suivie de

Thématique : Connaissance de la mobilité

PI : Tranche ferme comprenant : - Phase 1 : pré-diagnostic et précision du périmètre d’étude - Phase 2 : diagnostic - Phase 3 : étude et présentation de solutions Tranche optionnelle 1

première phase de pré-diagnostic de l’étude dans son ensemble, suivie de comptages statiques et

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ferme : Etude de diagnostic, élaboration de scénarii de principe, élaboration de fiches détaillées par

: ..................................................................................................................... Soit une décomposition par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic Montant HT

: .................................................................................................................... Tranche optionnelle : Comptage de voiries dans le cadre de la phase 1 diagnostic Montant HT

Thématique : Connaissance de la mobilité

prévu une décomposition en 2 phases : Phase 1 : Analyse du diagnostic et du positionnement touristique

: Analyse du diagnostic et du positionnement touristique du territoire : 6 mois Phase 2 : Étude de

Thématique : Mobilité pour tous

l’amélioration de la mobilité des personnes en situation de handicap sur le ressort territorial de Grand

_______________________________________________________________________ GPCU DAMG cctp_pi - Etude handicap.docx Consultation : Etude pour l’amélioration de la mobilité des

pour l’amélioration de la mobilité des personnes en situation de handicap sur le ressort territorial de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

transport public de la CABB 7 1.5 Les études et orientations en cours en matière de mobilité 7 2 Les

Bassin de Brive (CABB) est Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) sur son territoire. La CABB

Brive, Autorité Organisatrice de Mobilité (A.O.M), a passé un contrat de Délégation de Service Public