Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour

pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES

5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

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: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la

les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité

journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

Résumé : La commune souhaite mener une étude de mobilité, de signalisation et de stationnement à l'échelle de son territoire communal afin de disposer d'une stratégie opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

- Phase 1 Consolidation du diagnostic : 2 mois ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE

AE - Etude mobilit� La R�ole.PDF ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT – AE

marché ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT ACTE D’ENGAGEMENT

. Contenu technique de l’étude…..…………………………………………………...10 A. Diagnostic partagé B. Stratégie de

revitalisation, les parties diagnostic, stratégie et feuille de route. Ces éléments devront per- mettre aux

– CCTP / CAUE des Landes / juin 2023/ 10 Enjeux et attendus spécifiques Le diagnostic

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. Diagnostic et identification des contraintes Forfait 2 Mission 2. Proposition de

Mission 1. Diagnostic et identification des contraintes Forfait 2 Mission 2

Montant € TTC 1 Mission 1. Diagnostic et identification des contraintes Forfait 2 Mission 2

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prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - Phase 1 : Diagnostic urbain - Phase 2

: Rapport de présentation du SCOT, Livret 1 Diagnostic socio-économique, 2020, p. 166 3

, Tourisme et patrimoine) étant précisé que le diagnostic Habitat et les éléments en vue d’une étude pré

Mission pour la réalisation d'un Plan de Référence urbain dans le centre-bourg de BARDOS en 3 phases : -Phase 1 . Réalisation d'un diagnostic et détermination des enjeux, -Phase 2 Elaboration de scenarii d'aménagement et définition du projet urbain -Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission pour la réalisation d'un Plan de Référence urbain dans le centre-bourg de BARDOS en 3 phases : -Phase 1 . Réalisation d'un diagnostic et détermination des enjeux, -Phase 2 Elaboration de scenarii d'aménagement et définition du projet urbain -Phase 3 Définition des actions à engager

d’un diagnostic et détermination des enjeux, - Phase 2 : Elaboration de scenarii d’aménagement et

en 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux, - Phase 2

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unitaire € T.T.C. 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des mobilités et rédaction

Prix unitaire € H.T. Quantité 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des

Résumé : La présente étude a pour objet de réaliser un diagnostic des usages sur le parking Pierre et Marie Curie, d'établir des scénarii d'aménagement et d'en vérifier la faisabilité, puis à l'issue de la validation du scénario retenu, d'établir un programme de maîtrise d'oeuvre.

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DU MARCHE La présente étude a pour objet de réaliser un diagnostic des usages sur le parking

) Le montant du marché s'établit comme suit : Phase 1 Diagnostic et enjeux - Montant HT : euros

Part de Cotraitant 3 Part de 1 – Diagnostic et enjeux 2 – Proposition

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

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