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Etude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

Objet : Etude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

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Étude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

Objet : Étude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

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____________________________________________________________________________________________________ Affaire n° 21S0028 - Etude d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault Page 1/11 CAHIER

d'un plan vélo sur le territoire de Grand Châtellerault

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

"Vélo du quotidien" et d'une programmation. Il s'agit d'un accord-cadre composite : Phase 1 réalisation d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du

Objet : etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23368735 etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien". 96100 € HT 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels

Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien" Cadre réservé à

présent Acte d'Engagement concerne : Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien

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Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Objet : AB - Réalisation d'une étude programme sur le projet de Réseau Vélo Express (ReVE)

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du territoire en elles, et proposait donc une dimension de vélo utilitaire. La création des pistes a eu lieu jusqu’en 2014. Par la suite, un Plan Vélo 2 s’est davantage préoccupé de la question du

ensemble d’aménagements ont été mis en place pour favoriser les activités de plein air dont le vélo. La

pratique du vélo au quotidien. Le réseau routier départemental fragmente l’espace urbain et accentue

pratiques actuelles en favorisant la pratique du vélo au dépend de la voiture dans un contexte de commune

Syndicat Mixte a aménagé le Thouet à vélo ( des sources du Thouet – Beugnon-Thireuil à la limite

. Le Département des Deux-Sèvres a aménagé le tronçon Parthenay – Niort reliant le Thouet à vélo au

- Martin-de-Sanzay et Saumur, soit la partie saumuroise de la vallée du Thouet. En 2015 , la Vélo

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