Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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fourniture de compteurs de piétons et cyclistes et maintenance associée

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mobile vélo-piéton 4 Accès au recueil – transmission – compilation et analyse des données
€ TTC 1 Compteur fixe voirie 2 Compteur fixe site propre 3 Compteur mobile vélo-piéton
vise à développer la mobilité à vélo autour de l’axe structurant de l’Eurovéloroute n°1 entre Bayonne

Mission d'élaboration du schéma directeur des itinéraires cyclables et pédestres

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ensemble d’aménagements ont été mis en place pour favoriser les activités de plein air dont le vélo. La
pratique du vélo au quotidien. Le réseau routier départemental fragmente l’espace urbain et accentue
pratiques actuelles en favorisant la pratique du vélo au dépend de la voiture dans un contexte de commune

Fourniture et pose de matériels de comptage pour les véloroutes du département des Pyrénées-Atlantiques

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de comptage vélo et piéton sur différents type d'infrastructures cités dans le CCTP. Il comprend la
1.2 Compteur vélos uniquement avec distinction de sens Unité 1.3 Compteur vélo
Ce prix rémunère, à l'unité la fourniture des dispositifs des capteurs de comptage vélo et piéton

ETUDE OPERATIONNELLE VELO EN VALLEE DU THOUET

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Syndicat Mixte a aménagé le Thouet à vélo ( des sources du Thouet – Beugnon-Thireuil à la limite
. Le Département des Deux-Sèvres a aménagé le tronçon Parthenay – Niort reliant le Thouet à vélo au
- Martin-de-Sanzay et Saumur, soit la partie saumuroise de la vallée du Thouet. En 2015 , la Vélo

Marché public d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'élaboration du schéma directeur cyclable - Serres-Castet - Sauvagnon - Montardon - Navailles-Angos

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Suite à l’appel à projet du Département des Pyrénées-Atlantiques, en faveur de la promotion du vélo
promotion du vélo (solution alternative la plus pertinente sur le territoire, complémentaire avec la
mobilité cyclable dans son annexe « Plan Vélo » et son document « Cahiers Thématiques ». Celle-ci

Elaboration du schéma directeur cyclable

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Phase 2 : identification des potentialités du territoire pour les déplacements à vélo Phase 3
€ Phase 2 : identification des potentialités du territoire pour les déplacements à vélo Montant hors
vélo Phase 3 : réalisation d’un programme pluriannuel partenarial d’investissement Tranche

Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye

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%, Vélo = 1%. Ce recours au « tout-voiture » est favorisé par le peu d’offre en transport en commun et
partie du tracé « Canal des deux Mers à Vélo » (V80) qui relie l’Atlantique à la Méditerranée sur 750 km
, la Communauté de Communes de Blaye s’est fixée comme ambition de développer l’usage du vélo sur

ÉLABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES CYCLABLES DU MEDOC

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utilisation plus importante et apaisée du vélo-loisir, dont on connait les effets positifs sur la santé
actives et les itinéraires vélo sur les ADS Carcans Hourtin (déplacement entre le littoral et les zones
régional a permis d’accompagner les collectivités dans le développement des itinérances touristiques vélo
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Créé le 21/06/2019