Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : la prestation comportera les aspects suivants : - proposition de rédaction des annonces sur la base du texte élaboré par le centre recrutement et mobilité (Crm) de la direction de la gestion des emplois et des ressources - présentation attractive des annonces - proposition d'un plan média

Thématique : Mobilité pour tous

recrutement et mobilité (CRM) de la direction de la gestion des emplois et des ressources - présentation

emplois et des ressources Centre recrutement et mobilité interne ou par pli recommandé avec

et des ressources Centre recrutement et mobilité interne Esplanade Charles de Gaulle 33076

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE AF 2016 122 05 00 83 00 00 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS

COMMERCES) 5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS NPRU 7 AMO

POTENTIEL D’ACCUEIL DES ACTIVITES (HORS COMMERCES) Directeur du Développement Economique 5 DIAGNOSTIC

Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport

Thématique : Connaissance de la mobilité

déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine

la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de

 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

préalable du projet de Transport en Commun en Site Propre et d'autres projets de mobilité liés à la

urbains autour de la création des lignes de TCSP et des projets de mobilité déjà en cours d'étude ou de

Thématique : Mobilité partagée

tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant

comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

Thématique : Connaissance de la mobilité

des documents sont fixés comme suit : Document Délai Phase 1 - Diagnostic 3 mois

mission Exigibilité de l'acompte Phase 1 - Diagnostic 80 % à la remise de l’étude 20% à

) Phase 1 - Diagnostic € € € € Phase 2 – Elaboration des scénarii € € € € Total

Thématique : Connaissance de la mobilité

Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau

la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se

usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Résumé : Assistance au service déplacements, infrastructures et transports de la DREAL Nouvelle-Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière

, infrastructures et transports de la DREAL Nouvelle- Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité

sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière Marché sur appel d'offres ouvert

et transports de la DREAL Nouvelle- Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et

Résumé : Assistance au service déplacements, infrastructures et transports de la DREAL Nouvelle-Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière

communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière Remise des offres Date et heure

d’ouvrage pour la communication sur les actions de mobilité et les projets d'investissement routier dont la

transports de la DREAL Nouvelle- Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise