Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude de déplacements et d'aménagement du centre bourg de Marssac-Sur-Tarn

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des
RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

Etudes d'aménagement et de programmation

Objet
intégrant un diagnostic et des propositions d'aménagement sur le fonctionnement du site : circulations
) : - disposer en amont de réflexions opérationnelles, d'un diagnostic global du site intégrant à la fois ses
Thématique : Connaissance de la mobilité
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globale sur l’ensemble du site intégrant un diagnostic et des propositions d’aménagement sur le
disposer en amont de réflexions opérationnelles, d’un diagnostic global du site intégrant à la fois ses

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Objet
réseaux et coordination avec les concessionnaires - cIRC : études de circulation / mobilité - cONCERT
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réseaux et coordination avec les concessionnaires ;  CIRC : études de circulation / mobilité

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

etude de planification d'un réseau de transport collectif intercommunal sur le territoire de COTELUB

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - phase 1 : diagnostic transport collectif et étude des flux existants - phase 2 : étude du potentiel de
tranche est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désignation TF Phase 1 Diagnostic transport

Étude de réaménagement global de l'aire du Moulin ( aire de débarquement eau vive ), sur la commune du Lauzet Ubaye.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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20180511ETUDECASCADES.PDF Phase 1 : Diagnostic REALISATION D’UNE ETUDE DIAGNOSTIC DE
LAUZET- UBAYE REALISATION D’UNE ETUDE DIAGNOSTIC DE PRESERVATION ET DE VALORISATION DE L’ESPACE
ETUDE DIAGNOSTIC DE PRESERVATION ET DE VALORISATION DE L’ESPACE NATUREL SENSIBLE DE LA CASCADE DE

AMENAGEMENT COEUR DE VILLAGE D'ALVIGNAC ET GIGNAC MISSION DE MAÎTRISE D'OEUVRE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: AMENAGEMENT COEUR DE VILLAGE D'ALVIGNAC Tranche ferme MISSION DIAGNOSTIC/ESQUISSE sur l'enveloppe globale
VILLAGE DE GIGNAC Tranche ferme MISSION DIAGNOSTIC/ESQUISSE sur l'enveloppe globale prévisionnelle de
opérations de réception et de garantie de parfait achèvement Autre mission : DIAGNOSTIC/ESQUISSE 1.5
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Créé le 21/06/2019