Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Prolongement de la RD 916 entre la RD 79 et la RD 94 communes de BELBERAUD et ESCALQUENS - Etude de trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Phase préliminaire de l’étude Dans la phase préliminaire de diagnostic et de reconstitution de la
mobilité en voiture. Cette hypothèse sera basée sur les évolutions constatées dans les deux dernières
- hiérarchisation du réseau. · diagnostic de la situation actuelle (éléments sociodémographiques, recensement des

Réalisation d'une mission d'étude sur les questions de déplacement et de report modal pour la ZAC de la Cartoucherie à Toulouse (31)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Techniques Particulières (CCTP), sont les suivantes : - Phase 1 : Diagnostic de la situation 2019 et

Mesure de la qualité de service du réseau de bus de Thau agglo transport (T.A.T)

Objet
de déplacement et de mobilité des usagers du réseau TAT. Ces enquetes seront de trois natures
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pratiques de déplacement et de mobilité des usagers du réseau TAT. Ces enquetes seront de trois natures
agglomération Pôle Développement Territorial Service Mobilité. Correspondant : Mme Jennifer LUCAS, 4, avenue
Service Mobilité 4, avenue d’Aigues BP 600 34110 Frontignan Tél: 04 67 46 47 48

Sécurisation de la RN88 à Lescure d'Albigeois entre les Giratoires de l'Arquieyre et de l'Hermet - Mesures et études de trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic du site analyse de trafic « état zéro » : • recueil de données de tous les projets d’aménagement
pour 5,7 M€ dans le cadre du Contrat de Plan État Région 2015-2020 (volet Mobilité) ; ���� 2015-2016
compréhensible de tout public. 1. Etape 1 : diagnostic du site et analyse de trafic « état zéro » Il s’agit de

Service de transport à la demande sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup

Objet
Résumé : Dans le cadre de la définition de son Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT), la Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup a réalisé en parallèle et de manière volontaire, un Schéma Global des Déplacements afin d'affiner la problématique de la mobilité sur le territoire. Pour pallier le
Thématique : Mobilité pour tous

Etude de stationnement et de Mobilités à Foix (09)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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lieux & diagnostic de l’offre et de la politique de stationnement actuelle – TROIS (3) mois Phase 2
en tranche de la façon suivante : • Tranche Ferme intégrant un Etat des lieux & diagnostic de
. La Tranche Ferme se décompose en quatre phases : � Phase 1 – Etat des lieux & diagnostic de

MA-SD-MG-18-011 -. Étude financière sur les recettes futures générées par le versement transport

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Date : avril 2018 Page 2/5 Sommaire 1 Un Projet Mobilité
................................................................................................................................................................ 5 Page 3/5 1 Un Projet Mobilité ambitieux Tisséo
et Commercial., - L’exploitation d’un service adapté aux personnes à mobilité réduite à un

réseau de transport collectif (urbain et scolaire) de Rodez agglomération : Mission d'audit de la délégation, comparaison des différents modes de gestion et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du futur mode de gestion.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................................. 6 A. Phase 1 : état des lieux et diagnostic de la délégation actuelle (tranche ferme
services de transport à la demande,  1 service de substitution pour les personnes à mobilité réduite
Mobilité 4 607 375 € 5 710 333 € 5 489 641 € (* Intégration de l’ensemble des services scolaires de la DSP

Etude de circulation, stationnement et déplacements doux sur la commune de Montfrin

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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donné lieu à la réalisation d’un diagnostic circulatoire tous modes et de stationnement, puis à la
été réalisé à la suite (2011-2013). Aujourd’hui, les questions de mobilité et d’accessibilité sont
urbain et la mobilité, qui constitue l’axe n° 1 du Contrat Bourg-Centre : 4/6
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Créé le 21/06/2019