Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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EXPLOITATION D'UN SERVICE DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DE LA HAUTE-BIGORRE

Objet
contre l'isolement des personnes non motorisées, de mobilité et d'aménagement durables du territoire. Le
Thématique : Mobilité pour tous
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tous, dans une logique de lutte contre l’isolement des personnes non motorisées, de mobilité et
lutte contre l’isolement des personnes non motorisées, de mobilité et d’aménagement durables du

2018-002-DMSR - Construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine - Etudes 6 et 10. Construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine. Accord-cadre pour les études 6&10 Évaluation

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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globale de mobilité, coordonnée avec les politiques publiques d’aménagement, de maîtrise de
la mission, � le mode d’organisation de l’activité mobilité/transport au sein du groupement
de la mobilité et des déplacements sur

Délégation de service public pour l'exploitation des services de transports urbains de voyageurs de Nîmes Métropole

Objet
Résumé : La consultation a pour objet de déléguer la gestion et l'exploitation des services publics de transports et de mobilité de Nîmes Métropole. Les services objet de la présente délégation sont définis par le Délégant et comportent notamment les missions suivantes : La mise en oeuvre d'un plan
Thématique : Mobilité pour tous
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déléguer la gestion et l’exploitation des services publics de transports et de mobilité de Nîmes Métropole
avec les autres Autorités Organisatrices de la mobilité et partenaires locaux 27 16.1 Coopération avec
exclusive, les compétences d'une Autorité Organisatrice de la Mobilité à l'égard du service public délégué

Etudes sur l'organisation du reseau des transports de Nimes Metropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un
diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions
développement urbain planifiés ou programmés sur l’agglomération de Nîmes L’offre de mobilité doit

Etude de faisabilité de la mise en place du Transport à la Demande sur la CCDA

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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maisons de santé ; - le TAD pour favoriser le déplacement des personnes à mobilité réduite ; - le TAD
définis et matérialisés par un poteau. En revanche les personnes à mobilité réduite, pourront sous
actuelle des personnes à mobilité réduite. - Les types de transports pouvant être pris en charge par la

Délégation de service public pour l'exploitation du service public de transport de voyageurs de la communauté d'agglomération de Nîmes Métropole

Objet
à mobilité réduites (sur l'ensemble du territoire de Nîmes Métropole). Environ 220 véhicules sont
Thématique : Mobilité pour tous
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à mobilité réduites (sur l'ensemble du territoire de Nîmes Métropole). Environ 220 véhicules sont

Concession de service public pour la gestion et l'exploitation du réseau de transport de la commune de Mende

Objet
Résumé : Conformément aux dispositions de l'article L. 1231-1 du code des transports, la commune de Mende est l'autorité organisatrice de la mobilité sur son territoire. Par délibération n° 20217 du 7 mars 2024, la CCSPL, puis le conseil municipal de la commune de Mende ont choisi de procéder à
Thématique : Mobilité pour tous

Etude de déplacement du centre de réception déporté (crd)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mission sont les suivants : Les études préliminaires ou Les études de diagnostic L’avant-projet

Réalisation de l'enquête fraude stratégique sur le réseau urbain Tisséo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

elaboration et suivi du Schéma Directeur d'accessibilité Programmée (Sdap) du service public des transports urbains du Grand Tarbes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les personnes à mobilité réduite baptisé « handibus ». Ce service fonctionne sur le périmètre des
accessible aux personnes à mobilité réduite. 2. Impossibilité d’une mise en accessibilité totale du
organisé au profit exclusif des personnes handicapées et à mobilité réduite. Parallèlement le Grand Tarbes
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Créé le 21/06/2019