Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour une étude de faisabilité, de préfiguration et de mise en oeuvre d'une Zone à Faibles Émissions - mobilités (ZFE-m

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser
dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche
domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

ELABORATION DE CARTOGRAPHIES DANS LE CADRE DES PLANS DE MOBILITES EMPLOYEURS

Objet
leur Plan de Mobilité Employeur (PDME), de la phase de diagnostic, jusqu'à la définition d'un plan
Résumé : Montpellier Méditerranée Métropole est une autorité organisatrice de la mobilité sur
des collaborateurs de l'employeur, qui est complémentaire à une enquête mobilité diffusée au sein de
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une enquête mobilité diffusée au sein de l’entreprise, afin de pouvoir produire un diagnostic. Le
mobilité ACTE D'ENGAGEMENT MARCHE PUBLIC DE FOURNITURES COURANTES ET DE
à la réalisation de Plan de Mobilité Employeur Cadre réservé à l'acheteur

Définition d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Prestations topographiques et études géotechniques, recherche amiante et H.A.P

Objet
(Date) et Département Infrastructure Mobilité (Dim).Les prestataires seront amenés à intervenir sur
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réhabilitation dans le cadre d’un diagnostic structurel, soit postérieurement à des travaux de réhabilitation. La

Missions d'assistance pour le Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès

Objet
Résumé : Le Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès souhaite s'attacher les compétences d'un cabinet spécialisé dans les transports publics et la mobilité pour remplir diverses séries de missions technique et juridique
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Schéma Directeur des Mobilités Actives en Coeur de Ville - Phase 1

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

23m0317aoo - Dg/Hl - Assistance à maitrise d'ouvrage dans le cadre du projet Hi5 - High Connectivity via 5g

Objet
. Les bénéfices du projet sont nombreux en termes de sécurité, d'e-santé, de mobilité et de maintenance
Thématique : Mobilité pour tous
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sécurité, d’e-santé, de mobilité et de maintenance industrielle.   Lieu(x) d'exécution : Territoire de
communication lors d’évènements de plein air.             3.  Laboratoire de mobilité : avec l’objectif d’offrir
pôles d'innovation (laboratoire de mobilité)     4.  Recettes de l'autorité de transport Le modèle

ETUDE D'OPPORTUNITE DU DEPLOIEMENT DE L'HYDROGENE SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DE LA HAUTE ARIEGE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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énergétiques de l’hydrogène dans les domaines de l’alimentation stationnaire, de la mobilité et des transports
des usages – industriels, mobilité, etc.) et d’estimer le potentiel de consommation d’hydrogène
. 7 3.2.2 - Analyse des usages en mobilités L’étude d’opportunité cible la mobilité
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Créé le 21/06/2019