Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

............................................................................................. 14 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements

l’A750 au futur boulevard urbain sud de Montpellier (actuelle autoroute A9) ;  Valorisation de

:  Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements sur le territoire de

- SCOT - PLU - Diagnostic accessibilité Grand Narbonne - Plan d’aménagement forestier de la Clape

de travail proposée avec précision des moyens mis en œuvre pour le diagnostic : recevra une note

prestations est de : Phase 1 : Diagnostic : du 1 er avril au 30 aout soit 5 mois. Phase 2

................................................................................................................... 6 Le Rapport de présentation et son diagnostic

............................................................................................. 13 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements

12 minutes ;  Déplacement de l’autoroute A9 et restructuration de l’échangeur de Baillargues

Résumé : La mission est constituée des éléments suivants : - La réalisation d'un diagnostic, devant notamment identifier les enjeux du territoire en matière d'aménagement et de développement. - La

trois phases: phase 1 - diagnostic-phase 2 -plan d'orientation et d'actions stratégiques - phase 3

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

constituant l’étude Délai d’exécution Proposé EN SEMAINES 1 Diagnostic identifiant les

- Diagnostic identifiant les enjeux du territoire en matière d’aménagement et de développement Diagnostic

les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

Languedocienne (A9). L’accès principal à la ville est assuré par une pénétrante nord qui se divise en deux

diagnostic de la Fédération Française des Ports de Plaisance (20 000 places manquantes sur un plan

: Etablissement d'un diagnostic partagé. ………………………..€ PHASE 2 : Définition des objectifs et orientations via

 : · Phase 1: Diagnostic du territoire communal · Phase 2: Formulation des objectifs au regard du PADD

: Diagnostic du territoire communal mois à compter de la réception de l’OS Phase 2: Formulation des

) d'études Total C3 Chargé(e) d'études Directeur(rice) d'études Total C4 Chargé(e) d'études

- Fabrication de machines (NAF rév. 2, niveau A17 C3) ». Page 4 sur 8Consultation n°: FS0122 5