Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour une étude de faisabilité, de préfiguration et de mise en oeuvre d'une Zone à Faibles Émissions - mobilités (ZFE-m

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser
dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche
domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

étude de déplacements et d'aménagements de l'entrée Ouest de la Ville de Albi

Objet
Résumé : Phase 1. - La méthodologie d'évaluation de la circulation et des déplacements du secteur d'étude - Le type de relevé et d'analyse sur site des conditions de circulation - La méthodologie de diagnostic de l'existant Le candidat précisera dans son offre le détail et les quantités de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'analyse sur site des conditions de circulation ; - La méthodologie de diagnostic de l'existant ; Le
Phase n°1 Diagnostic de l'état actuel des mobilités o Phase n°2 Scénarii d'aménagement Article 4
objet d’établir en premier lieu un diagnostic : - visant à analyser les sujets suivants : la fluidité

Etudes préparatoires et contrôle des aménagements des zones d'activités économiques de Nîmes métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

elaboration du schema directeur cyclable de la communute de communes grand sud tarn-et-garonne

Objet
voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
 : Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Elaboration d'un Schéma Directeur Régional des aires de covoiturage

Objet
Résumé : Le marché a pour objet l'élaboration d'un Schéma Directeur Régional des aires de covoiturage qui est un document de planification, décliné pour chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d'intérêt régional, et constituera un outil de
Thématique : Mobilité partagée
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chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d’intérêt

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans
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Créé le 21/06/2019