Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude de déplacements et d'aménagement du centre bourg de Marssac-Sur-Tarn

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des
RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

ETUDE DE FAISABILITE POUR LA CREATION D'UN CENTRE DE DISTRIBUTION URBAINE AU SEIN DE LA ZONE D'AMENAGEMENT CONCERTEE DE LA CARTOUCHERIE

Objet
Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Prestations topographiques et études géotechniques, recherche amiante et H.A.P

Objet
(Date) et Département Infrastructure Mobilité (Dim).Les prestataires seront amenés à intervenir sur
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réhabilitation dans le cadre d’un diagnostic structurel, soit postérieurement à des travaux de réhabilitation. La

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la première ligne de Transport Collectif en Site Propre (Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : - diagnostic (Dia) - etudes Préliminaires (Ep) - etudes d'avant-projet (Avp

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la ligne T1 (Transport Collectif en Site Propre axe " nord / sud ", exploité par un Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : " Section 1 et Section 2 " - missions de base : Diagnostic (Dia) ; Etudes Préliminaires

Prestation d'accompagnement : Réalisation d'une "étude pré-opérationnelle" pour le développement du cyclotourisme dans les Aspres

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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°: Page 6 sur 7 ▪ Apporter des solutions en matière d’inter-modalité et d’éco-mobilité, notamment

21M0039AOO -ACCORD-CADRE DE MAITRISE D'OEUVRE POUR LE REAMENAGEMENT ET LA REQUALIFICATION DE LA M 820 VA/LM

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivent se veulent résumer de manière synthétique le contenu des études de diagnostic et faisabilité qui
se sont déroulées en cinq phases : 1. Phase de diagnostic, d’analyse des besoins et d’indentification des séquences. Cette phase s’est composée d’un complément et d’un approfondissement du diagnostic

21m0326aoo-Sk/Nf- Etudes Urbaines portant sur l'intégration d'une cité des rugbys à proximité du stade Ernest Wallon sur le secteur Nord du quartier des Sept Deniers

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Sept Deniers au regard des contraintes hydrauliques, du diagnostic phytosanitaire des arbres, et de
caractéristiques du site : relevé topographique, diagnostic écologique, diagnostic pollution, études géotechniques, synthèse des réseaux, diagnostic amiante, diagnostic sur état phytosanitaire des arbres, étude
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Créé le 21/06/2019