Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission de Maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'un TCSP au droit de la RD2 entre Balaruc-le-Vieux et le PEM de Sète

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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000 euro(s) pour l'activité MOE mobilité transport. II.2.10) Variantes Des variantes seront
(s) pour l'activité MOE mobilité transport. Section III : Renseignements d'ordre juridique
d’œuvre en matière de mobilité transport. III.1.3) Capacité technique et professionnelle Liste et

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la première ligne de Transport Collectif en Site Propre (Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : - diagnostic (Dia) - etudes Préliminaires (Ep) - etudes d'avant-projet (Avp

mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de l'extension sud de la ligne T1 (Transport Collectif en Site Propre axe " nord / sud ", exploité par un Bus à Haut Niveau de Service) de Nîmes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Tranche ferme : " Section 1 et Section 2 " - missions de base : Diagnostic (Dia) ; Etudes Préliminaires

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude du renouvellement du contrat d'exploitation du réseau des transports urbains de la communauté d'agglomération Béziers Méditerranée

Objet
: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le
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. L'Intervention du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à
du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à
: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

No16M130PA - NCP/JM - ETUDE DU PLAN LOCAL DE DEPLACEMENTS DE LA COMMUNE DE PIBRAC

Objet
habitants en matière de mobilité, de sécurité des déplacements et de cadre de vie. Cette étude s'inscrit dans la politique de la collectivité pour le développement d'une mobilité durable, les modes de
les conditions pour modifier les comportements et les pratiques de mobilité. Elle contient 3 phases
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacements sur le territoire de la commune afin de répondre aux attentes des habitants en matière de mobilité
développement d'une mobilité durable, les modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle feront
pratiques de mobilité. Article 2 - Objet du marché La présente consultation a pour objet de

Definition d'un plan global de depacements pour une mobilite durable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Gerdois. Définir une politique de mobilité durable, permettant de réduire l'impact environnemental et
activités. La mobilité est marquée par un important flux pendulaire domicile <-> travail vers
phases : tout d’abord un diagnostic de l’existant, puis la définition de 3 scénarios de plans globaux de

ECA - PMM - Élaboration du schéma directeur de l'énergie dans le cadre de l'objectif territoire à énergie positive de Perpignan Méditerranée Métropole Communauté Urbaine(PMMCU

Objet
développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d'aménagement
, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et
Thématique : Mobilité pour tous
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par 2 les consommations énergétiques (tous domaines confondus : mobilité, bâtiments, éclairage…) et
développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d’aménagement
, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et

elaboration du schema directeur cyclable de la communute de communes grand sud tarn-et-garonne

Objet
voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
 : Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

mesures qualité sur le réseau tango.

Objet
Résumé : contrôle de la qualité du service à la mobilité de personnes sur le territoire de la communauté d'agglomération de Nîmes métropole. Le prestataire devra assurer pour le compte de Nîmes Métropole les opérations de contrôle qualité en menant des enquetes sur le réseau d'agglomération et devra
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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public. Caractéristiques principales :  contrôle de la qualité du service à la mobilité
 : Mesures qualité sur le réseau tango  Contrôle de la qualité du service à la mobilité de personnes sur le

elaboration du PLUI du Grand Cahors Elaboration du RLPI du Grand Cahors

Objet
Résumé : le PLUI, en tant que document transversal, est un document stratégique qui permettra l'articulation des politiques publiques sectorielles majeures (urbanisme, habitat, économie, mobilité, paysage, environnement, etc.). Il constitue une réponse adaptée au territoire pour lui permettre de prendre en main son
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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politiques publiques sectorielles majeures (urbanisme, habitat, économie, mobilité, paysage, environnement
patrimoine Ecologie, environnement et évaluation environnementale Diagnostic agricole  VI.4) Procédures de
sectorielles majeures (urbanisme, habitat, économie, mobilité, paysage, environnement, etc.). Il constitue une
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Créé le 21/06/2019