Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Plan de mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et d'un audit relatif au label Destination pour tous

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Banque des Territoires CA TLP Cf article 1.3 Mobilité Diagnostic cœur de ville AUAT CA TLP
d’initialisation visant à réaliser un diagnostic de la situation des deux cœurs de ville et à détailler un
2019 a acté la finalisation du diagnostic et la validation des premiers éléments de stratégie des

Définition d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Accord-cadre à bons de commande relatif à une mission d'urbaniste coordinateur dans le cadre du projet de renouvellement urbain du centre-ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic
diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du
sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

MISSION D'ETUDE POUR LA REALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR DE LA VILLE DE MAUGUIO-CARNON

Objet
Résumé : La mission est constituée des éléments suivants : - La réalisation d'un diagnostic, devant notamment identifier les enjeux du territoire en matière d'aménagement et de développement. - La
trois phases: phase 1 - diagnostic-phase 2 -plan d'orientation et d'actions stratégiques - phase 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. 1 Diagnostic
constituant l’étude Délai d’exécution Proposé EN SEMAINES 1 Diagnostic identifiant les
- Diagnostic identifiant les enjeux du territoire en matière d’aménagement et de développement Diagnostic

Etude pré-opérationnelle du secteur ' La Gare ' d'Aumont-Aubrac

Objet
Résumé : - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique - Etude de faisabilité : - Propositions d'aménagement - Scénarii et représentations graphiques - Bilan prévisionnel détaillé et phasage - Montages opérationnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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» d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique
secteur « La Gare » d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire
Gare » d’Aumont-Aubrac- COMMUNE PEYRE EN AUBRAC 1 SOMMAIRE 1- PREAMBULE - DIAGNOSTIC DE

étude de déplacements et d'aménagement du centre bourg de Marssac-Sur-Tarn

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des
RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

comptages routiers et études de trafic des projets routiers du département de l'hérault

Objet
données et diagnostic Scénario Étude de schéma de déplacement #analyse technique de documents Analyse de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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• ETUDE TECHNIQUE Recherche des données externes Exploitation des données et diagnostic Scénario
• ETUDE TECHNIQUE Recherche des données externes Exploitation des données et diagnostic Scénario

ETUDE DE FAISABILITE POUR LA CREATION D'UN CENTRE DE DISTRIBUTION URBAINE AU SEIN DE LA ZONE D'AMENAGEMENT CONCERTEE DE LA CARTOUCHERIE

Objet
Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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