Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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"Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet: automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: : - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation
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Diagnostic circulation
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet: voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
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- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: (€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
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: Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
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. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
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Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: , énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
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missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
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ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: H.T. Coût total H.T. ( Phase 1 : Réaliser un diagnostic de territoire - Tarif de la
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Nombre de jours Coût unitaire H.T. Coût total H.T.  Phase 1 : Réaliser un diagnostic
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concitoyens. La politique de mobilité est aujourd’hui confrontée à trois grands défis qui appellent à agir en

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: , le sport et le tourisme actif, la dynamisation économique, la mobilité et la connectivité. Le
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communications terrestres) : accès aux services de santé (mobilité/transports), développement de solutions
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mobilité, au niveau administratif et physique, des citoyens qui travaillent ou utilisent les services

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: .......................................... 6 1.3 L’offre de service territoriale de mobilité
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répondre à de multiples usages mais notamment axé vers la mobilité du quotidien. Ce document cadre
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. Le diagnostic territorial a été finalisé en fin d’année 2021 ; il intègre notamment les éléments de

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Créé le 21/06/2019