Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la requalification des espaces publics et l'aménagement du coeur de la station de Font-Romeu

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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2/ Etudes de diagnostic (DIAG) De 800 001 à 2 000 000 € HT De 2

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE EN MATIERE D'OPTIMISATION DES FLUX CIRCULATOIRES ET DES USAGES SUR LES ESPACES PUBLICS DE LA BASTIDE ET DES BOULEVARDS PERIPHERIQUES

Objet
) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co
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: Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un
prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT DU GRAND SITE DE FRANCE CAMARGUE GARDOISE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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toutes lettres (TTC) TF : 01 DIAGNOSTIC
prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF 01 DIAGNOSTIC TO001 02
: Phase(s) Désignation 01 01 DIAGNOSTIC 02 AMBITIONS ET PLANS D'ACTION La répartition par

Etude pour la requalification, l'aménagement et la mise en valeur de l'entrée de ville Est

Objet
spécialiste Déplacement/Mobilité. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un phasage détaillé des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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/Mobilité. Les variantes ne sont pas autorisées. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un
d’aménagement commercial, en fonction des résultats du diagnostic et des principes d’aménagement retenus
déplacement doux (cyclo, pédestre et Personne à Mobilité Réduite (PMR)) et au transport en commun, voire

Etude de circulation avec proposition d'optimisation pour l'insertion des transports en commun au carrefour à feux du 3ème Millénaire assorti d'un programme d'aménagements sur la Commune de Caveirac

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des aménagements spécifiques Phase 1 : Etablir un état des lieux et un diagnostic de l’existant
d'intervention pour établir le diagnostic Rendu dossier : diagnostic Réunion technique de rendu de la
situant au 3ème Millénaire à Caveirac. L’étude doit établir un état des lieux et un diagnostic précis

missions de maitrise d'oeuvre urbaine, d'architecte urbaniste coordonnateur et de maitrise d'oeuvre des espaces publics - phase candidature

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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A/ Analyse de site et diagnostic urbain B/ Prise en compte des projets partenaires sur le site ou

Étude de faisabilité technique, programmatique, urbaine, paysagère et financière : Requalification et Aménagement du quartier de la Gloriette (QPV - NPNRU - ACV

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Gloriette à Pamiers. La mission comprend les phases suivantes : analyse - Diagnostic et préprogramme
projet « Mobilité » bénéficiant d’une expérience significative dans la requalification et
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Créé le 21/06/2019