Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

d'un employeur. L'accord-cadre, composé de 7 lots, prend en compte différents aspects de la mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des

accéder à un emploi durable. Le PLIE lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et

Thématique : Mobilité pour tous

26124867 23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 1 - Diagnostic et ateliers mobilité - CPV 75231240 Diagnostic et ateliers mobilité Durée du marché : 12 mois. Acceptation des

PLIE : MOBILITE – ANNEES 2024-2026 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité

mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic

: diagnostic / orientations / pré-programme – 6 mois Volet mobilité Etablissement de la situation de

DIAGNOSTIC I VOLET MOBILITÉ PRATIQUES ACTUELLES FRÉQUENTATION FERROVIAIRE • Source : Données ventes OPALE

DIAGNOSTIC I VOLET MOBILITÉ PRATIQUES ACTUELLES ENQUÊTE VOYAGEUR MÉTHODOLOGIE Deux missions d’enquêtes en

Accompagnement sur la co-construction et la concertation pour le projet de mobilité du PETR du Haut Rouergue

Objet : Accompagnement sur la co-construction et la concertation pour le projet de mobilité du PETR du Haut Rouergue

Index des métiers : Eco-mobilité

. Méthodologiquement, cette démarche se positionnera dans la continuité du diagnostic mobilité réalisé en 2020 qui

thématique à partir notamment du diagnostic mobilité réalisé en 2020. En début de mission, le

la concertation pour le projet de mobilité du PETR du Haut Rouergue 3- CRITERE D’ATTRIBUTION

/mandataire) Part de Part de Part de Part de Phase 1 : Diagnostic de la mobilité

FORFAITAIRE (DPGF) 1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité, définition des 3

: Phase n° Intitulé Phase n°1 Diagnostics et études préalables de la mobilité et de l’accessibilité

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité durable du Pays d’Uzès MPI_CCPU2021DADD03 Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Président

Administratives Particulières MPI_CCPU2021DADD03 II CCAP II Schéma de mobilité durable du Pays d’Uzès 2

..........................................................................................................................................10 CHAPITRE III -DELAI 12 MPI_CCPU2021DADD03 II CCAP II Schéma de mobilité durable du Pays

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

......................................................... 11 3.1 Phases de diagnostic et de définition des objectifs du plan de mobilité

d’un diagnostic mettant en avant les points forts et dysfonctionnements de la mobilité sur le

mobilité. Il a pour objectifs de : - Au stade du diagnostic et de l’état initial de l’environnement

marché d'études portant sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité.

sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité générale des personnes et des marchandises sur le

schéma directeur des mobilités actives Un second volet pour le schéma directeur de mobilité (tous modes). Chacun de ces deux volets distincts se décompose en trois phases : Diagnostic, Scénarii stratégiques

Thématique : Connaissance de la mobilité

€ 5.2.2- Volet 2 : Schéma global de mobilité (tous modes) Diagnostic

réalisation d’un schéma directeur de mobilité Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP

mobilité des personnes et des marchandises sur le territoire de la communauté de communes DE CEZE CEVENNES

Pays Cœur d’Hérault (diagnostic validé en mars 2018) 8 - Le Schéma de mobilité du Pays

mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet 1. Le contexte territorial 2

du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la stratégie du schéma directeur cyclable

malgré les dessertes, le diagnostic de la mobilité sur le territoire du Sicoval réalisé en mars 2019

.................................................................................... 10 3-1/ Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement

. L’étude comportera trois parties :  Phase 1 : Diagnostic des mobilités, de la circulation et du

propriétaire éventuel Le prestataire élaborera un diagnostic complet de la mobilité sur la zone d’étude au

............................................................................... 10 .2 3.La Mobilité et les Liaisons Douces sur le Grand Narbonne ............................ 10

. ............................................................................. 12 3.1 Phase 1 - Diagnostic sur le périmètre d’étude