Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

Titre
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay
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 : Diagnostic ……………. semaines Phase 2 : Construction de scénarios de mobilité ……………. semaines
déplacement et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable sur le
permettant le développement d’une mobilité durable sur le territoire d’Aizenay Acte d’Engagement (AE

TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport

Titre
TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport
Objet
Résumé : La mobilité du quotidien est une priorité du Gouvernement, inscrite dans la loi
planifier pour répondre aux besoins de mobilité ou de démobilité des citoyens ? Quelles solutions de mobilité ou de démobilité proposer aux citoyens des territoires périurbains et ruraux pour répondre à leurs
Thématique : Mobilité pour tous
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territoire Décrire les enjeux du territoire en termes de mobilité et de déplacements en 10 phrases
) c) A quel stade d’avancement se situe l’élaboration de votre stratégie de mobilité / démarche de
maximum) c) Y-a-t-il déjà ou en cours d’élaboration une stratégie de mobilité décrite et incarnée

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Conseil et assistance à la DREAL PACA pour la stratégie de concertation et de communication spécialisée sur l'ensemble de ses activités en matière de ' Transports, Infrastructures et Mobilité

Titre
Conseil et assistance à la DREAL PACA pour la stratégie de concertation et de communication spécialisée sur l'ensemble de ses activités en matière de ' Transports, Infrastructures et Mobilité
Objet
portée à l'échelle locale par la DREAL PACA en matière de Transports, Infrastructures et Mobilité La
locale par la DREAL PACA en matière de Transports, Infrastructures et Mobilité. La mission confiée au
Thématique : Mobilité pour tous
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Mobilité 6000000 € HT 393212311 NICAYA CONSEIL 13770 Venelles
, Infrastructures et Mobilité » : RC MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES RÈGLEMENT DE LA
matière de « Transports, Infrastructures et Mobilité » Remise des offres Date et heure limites de

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Titre
les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.
Objet
Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour
réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la
peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

Etude socio-urbaine du secteur Contrie à Nantes

Objet
la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier
activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités
Thématique : Mobilité pour tous
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bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS
. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

l'utilité sociale et la structuration du transport solidaire dans les pays de la loire

Objet
Résumé : le marché porte sur la réalisation d'une étude qui vise à qualifier l'utilité sociale du transport solidaires et à consolider et structurer cette offre de mobilité dans la région des Pays de la Loire Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Estimation de la
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’utilité sociale du transport solidaire et à consolider et structurer cette offre de mobilité dans la
véhicule dédié. Le référent peut aussi jouer le rôle de conseiller mobilité, c’est-à-dire faire connaître l’offre de mobilité existante sur un territoire et inciter à tester de nouveaux modes de

FdRQA IdF - Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires - AMI FdRQA IdF 2019-2022- Aider les actions structurantes sur le territoire francilien pour réduire l'exposition de la population à un air p

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint
aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire
d’un montant total de 36 millions d’euros d’aide sur la période 2019-2022 via le fonds air mobilité
, enquêtes, ... Les investissements ne sont pas éligibles) • Maîtrise du besoin de mobilité routière et

étude de programmation urbaine et architecturale du centre-bourg d'espinasses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux
Claps, en particulier en terme de mobilité et déplacements. Là encore, la chargée de projet se
tranche sont les suivants : - réaliser un diagnostic précis du territoire dans son organisation
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Créé le 21/06/2019