Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

Titre
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay
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 : Diagnostic ……………. semaines Phase 2 : Construction de scénarios de mobilité ……………. semaines
déplacement et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable sur le
permettant le développement d’une mobilité durable sur le territoire d’Aizenay Acte d’Engagement (AE

TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport

Titre
TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport
Objet
Résumé : La mobilité du quotidien est une priorité du Gouvernement, inscrite dans la loi
planifier pour répondre aux besoins de mobilité ou de démobilité des citoyens ? Quelles solutions de mobilité ou de démobilité proposer aux citoyens des territoires périurbains et ruraux pour répondre à leurs
Thématique : Mobilité pour tous
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territoire Décrire les enjeux du territoire en termes de mobilité et de déplacements en 10 phrases
) c) A quel stade d’avancement se situe l’élaboration de votre stratégie de mobilité / démarche de
maximum) c) Y-a-t-il déjà ou en cours d’élaboration une stratégie de mobilité décrite et incarnée

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

élaboration d'un schéma d'organisation des équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique

Titre
élaboration d'un schéma d'organisation des équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : élaboration d'un schéma d'organisation des équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique
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équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique Lieu
ET DE SERVICES SUR LOIRE-AUTHION (49) En intégrant la mobilité et le numérique
Etude Schéma d’organisation des équipements et des services en intégrant la mobilité et le numérique

Conseil et assistance à la DREAL PACA pour la stratégie de concertation et de communication spécialisée sur l'ensemble de ses activités en matière de ' Transports, Infrastructures et Mobilité

Titre
Conseil et assistance à la DREAL PACA pour la stratégie de concertation et de communication spécialisée sur l'ensemble de ses activités en matière de ' Transports, Infrastructures et Mobilité
Objet
portée à l'échelle locale par la DREAL PACA en matière de Transports, Infrastructures et Mobilité La
locale par la DREAL PACA en matière de Transports, Infrastructures et Mobilité. La mission confiée au
Thématique : Mobilité pour tous
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Mobilité 6000000 € HT 393212311 NICAYA CONSEIL 13770 Venelles
, Infrastructures et Mobilité » : RC MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES RÈGLEMENT DE LA
matière de « Transports, Infrastructures et Mobilité » Remise des offres Date et heure limites de

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Titre
les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.
Objet
Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour
réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la
peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

ÉTUDES DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITÉ ILOT DÉMONSTRATEUR DE REVITALISATION URBAINE

Objet
souhaite mener une phase d'ingénierie concernant de nombreux aspects de son aménagement urbain (mobilité
l'image de son centre-bourg à travers l'aménagement urbain, paysager et la mobilité de ses habitants et
Thématique : Mobilité pour tous
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immeubles adjacents, en termes d’habitat, de paysage, de patrimoine ou encore de mobilité. PAGE 3 1.4 LE CADRAGE TERRITORIAL DU PROGRAMME Un diagnostic de territoire, centré sur le périmètre du
ville Face au défi conjoint de l’amélioration du cadre de vie des habitants et de la mobilité

Etude socio-urbaine du secteur Contrie à Nantes

Objet
la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier
activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS
. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Etude sur les dépenses de mobilités des ménages et leur impact sur le pouvoir d'achat suivant la composition du ménage, le mode de transport et le territoire

Objet
fera par ailleurs ressortir les marges de manoeuvres et les impacts des changements de mobilité sur le
entre transition écologique de la mobilité et inclusion
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
19MAR000132_DCEV1_AL.pdf 1 DCE Réf : 19MAR000132 Service Transports et Mobilité
ANGERS Cedex 01 Tél : 02 41 20 41 20 Coordonnées du service Transports et Mobilité Tél
, dans le domaine de l’analyse économique et environnementale de la mobilité des ménages, réalisées au

l'utilité sociale et la structuration du transport solidaire dans les pays de la loire

Objet
Résumé : le marché porte sur la réalisation d'une étude qui vise à qualifier l'utilité sociale du transport solidaires et à consolider et structurer cette offre de mobilité dans la région des Pays de la Loire Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Estimation de la
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’utilité sociale du transport solidaire et à consolider et structurer cette offre de mobilité dans la
véhicule dédié. Le référent peut aussi jouer le rôle de conseiller mobilité, c’est-à-dire faire connaître l’offre de mobilité existante sur un territoire et inciter à tester de nouveaux modes de
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Créé le 21/06/2019