Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission de maitrise d'oeuvre pour l'étude urbaine du centre-bourg de La Turballe

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du réseau scolaire et interurbain. 6 6/ L'ACCESSIBILITE Diagnostic et analyse
changements de modes. Ce diagnostic, qui pourra être élargi aux franges extra-communales, servira de base
diagnostic précis à partir d’un travail effectif de terrain (observation et comptage) et d’une analyse

Étude de programmation urbaine et d'aménagement des espaces publics

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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équipements publics aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes… et prévoir les aménagements urbains
première phase de diagnostic et de détermination des enjeux, et une deuxième phase présentant une
définition des enjeux Le prestataire retenu devra réaliser un diagnostic urbain afin de dégager les enjeux

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

Marché d'ingénierie infrastructure pour l'étude d'aménagement d'un carrefour au centre-bourg, rue des Sables/rue du Cap de Mazenod sur la commune de LANDEVIEILLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………..………………………euros. - Décomposition de l’offre : Paysagiste-concepteur Phase 1 : diagnostic et schéma
études de diagnostic et du schéma d’organisation Phase 3 4 semaines A la remise du dossier d’avant
la suivante : - Phase 1 : 100 % à la remise du diagnostic - Phase 2 : 100 % après

Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic de stationnement.  Préciser le montant forfaitaire d’une réunion supplémentaire.  A
............................................................................................................................................................ 5 1. Diagnostic territorial et social
mobilité à élaborer devra intégrer des plans d’actions spécifiques notamment pour les établissements

élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

étude plan de circulation et de stationnement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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données - diagnostic Ft 1 TOTAL PHASE 1 Page 1 sur 2 / Dernière impression le 12/05/21 à 16:28:57
: Diagnostic  Tranche TO1 : Propositions  Tranche TO2 : Programme 1.3 Réalisation de prestations
trois phases distinctes : Phase diagnostic - Tranche ferme Phase propositions - Tranche optionnelle

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic, conception graphique, etc.) ARTICLE 5 - SELECTION DES CANDIDATURES ET JUGEMENT DES
 Développer les services à la mobilité à destination des habitants et employés du territoire
salariés. En 2018, la Ville a signé son second Plan de Mobilité Entreprise avec Nantes Métropole (autorité

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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centre-ville de Pornic. Après une phase de diagnostic permettant la qualification des pratiques
problématiques de mobilité, notamment liées à la saisonnalité, qui impacte fortement la fréquentation de la
mobilité intercommunal, un plan de déplacement communal, et des schémas directeurs modes doux (communal et
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Créé le 21/06/2019