Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Etude Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude Mobilité

préconisations soumises à l’arbitrage - Un rapport final : Plan de mobilité (diagnostic, fiches actions et

: https://marches-securises.fr L'avis concerne un marché. Objet du marché : Etude mobilité

Demain) REVITALISATION DES COMMUNES CENTRES Etude mobilité Communes de La

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

 : Diagnostic ……………. semaines Phase 2 : Construction de scénarios de mobilité ……………. semaines

déplacement et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable sur le

permettant le développement d’une mobilité durable sur le territoire d’Aizenay Acte d’Engagement (AE

Thématique : Connaissance de la mobilité

des éléments de diagnostic de l'étude mobilité Ingérop. Fig.4 : Extrait de la carte thématique

mobilité et déplacements : confiée à Ingerop � Lot 4 : Mission concertation et communication : confiée au

retenus. La mission prend appuie sur l'ensemble des études de diagnostic réalisées depuis le

Mobilité ; • Effectuer un diagnostic sur l’importance de la difficulté évoqué sur ces points-durs

territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent

-bourgs de la commune et les pistes existantes hors agglo sont des freins à la mobilité pendulaire

Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN

a pour objet la réalisation d'enquêtes " fraude ", dont une enquête " fraude et mobilité ". Cette dernière comportera un volet supplémentaire de calcul de mobilité des titres sur le réseau de transports en

une " fraude et mobilité ". Pour chaque enquête, les prestations à réaliser par le titulaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22643922 Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN 350000 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 78000 Versailles

Commerciale AVRIL 2021 A1 – Acte d’Engagement (AE) Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité

Acte d’Engagement – A.E Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN ACCORD-CADRE DE SERVICES ACTE D'ENGAGEMENT OBJET DE L’ACCORD-CADRE : Fraude et Mobilité des

Etude de circulation des poids lourds et d'impact sur la mobilité, secteur de Sillé

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de circulation des poids lourds et d'impact sur la mobilité, secteur de Sillé

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21914012 Etude de circulation des poids lourds et d'impact sur la mobilité, secteur de Sillé 23000 € HT 750748741 AXURBAN 92000 Nanterre

« Etude de circulation des poids lourds et d’impact sur la mobilité, secteur de Sillé

consultation concerne : « l’étude de circulation des poids lourds et d’impact sur la mobilité, secteur de

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Phases Montant € HT Phase 1 – Diagnostic stationnement et de circulation Phase

d’études Mobilité / Etude stationnement et circulation – Site de l’école Victor Hugo

mobilité à sa demande. Cette dernière aura la charge, en fonction de l’ordre du jour, de présenter des

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Résumé : Les délais d'exécution fixés pour chacune des tranches sont les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré Coeur - tranche optionnelle no1 - scénarios pentagone élargi - tranche optionnelle no2 - plan d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré

mobilisées : - bureau d'étude déplacements/mobilité/stationnement (analyse du trafic tous modes et du

comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles désignées ci-après : − Tranche ferme : diagnostic