Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine

Titre
Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine
Objet
Objet : Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25742875 Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine 35600 314067000 ITER

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la voirie de Le Mans Métropole

Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit :Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic de l'offre routière et des besoins - Hiérarchisation des voiesPhase 2 : Préparation de la consultation pour établir un diagnostic de l'état du patrimoine routier au sein d'un Sig et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etat des lieux et diagnostic de l’offre routière et des besoins, hiérarchisation des voies Réunion de cadrage Forfait Analyse du diagnostic et des besoins Forfait Rédaction du rapport Diagnostic/Etat des lieux Forfait Proposition de hiérarchisation des voies Forfait Sous-Total

Commune de Vertou -Route de la Gare (section Nord) -Étude urbaine Mission d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de la définition d'une programmation urbaine

Objet
Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse
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comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des
d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

AMO pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de Mauges Communauté

Objet
Résumé : L'objet de ce marché est la désignation d'un prestataire en charge de réaliser le Schéma Directeur Cyclable et les études pré-opérationnelles d'aménagements cyclables du territoire de Mauges Communauté Pour répondre au plus près aux besoins de ses habitants sur la mobilité, Mauges
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "

Objet
un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent
Index des métiers : Eco-mobilité
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objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le
L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes
Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Études de circulation /stationnement sur le territoire de Le Mans Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des lieux permet, à partir d’un diagnostic exhaustif, de définir les conditions de déplacement actuelles des différents usagers d’un point de vue quantitatif et qualitatif. Le diagnostic qualifiera
atouts et contraintes qui lui sont associés. Le diagnostic identifiera l’ensemble des projets

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma de développement des occupations et usages du fleuve (SDOUF) amont- aval.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Activités économiques et transports ; - Déplacements des personnes et la mobilité intégrant la Loire

Entrée d'agglomération -Projet de renouvellement urbain de la Route de Rennes -Mission d'assitance à maîtrise d'ouvrage

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comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle
comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027
répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous
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Créé le 21/06/2019