Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs pour Challans Gois Communauté
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du vélo, animation et promotion de politiques cyclables. 1.3. Le périmètre Le périmètre
…pour l’installation de stationnements vélo, acquisition du mobilier…). • Favoriser et augmenter la part modale de la marche et du vélo (et autres modes de déplacements doux) en tenant compte de la
Évaluation des Schémas Directeurs Modes Actifs et du dispositif d'aide ADEME associé en Pays de la Loire
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marche à pied et le vélo, mais aussi la trottinette ou les rollers, etc. Longtemps délaissés dans la
…développement de la marche et du vélo (années 2000 et 2010). On assiste actuellement à une dynamique dans de
…la promotion d’une « culture vélo » auprès du grand public (sensibilisation, promotion, communication
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
…d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
…mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La
Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables
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/Saint-Loup-du-Gast : sentiers de randonnées, vélo rail sur la voie verte « La Chapelle Anthenaise/Ambrières les Vallées » et depuis juin 2015 accès à « La Vélo Francette », itinéraire vélo-route de 607 km
Réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables 2016.
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permettent une augmentation de la pratique du vélo 2) Analyse et définition des objectifs 3) Proposition
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