Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de

, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage

infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tourisme : mesures MDE spécifiques, priorisation ENR, mobilité douce, … Analyse des

Résumé : - Diagnostic de l'offre et de la demande en matière de vélo, toutes pratiques identifiées, - Etablissement de scénarii visant à définir une stratégie départementale vélo à l'horizon 2025-2030, - Elaboration du schéma directeur vélo à partir de la stratégie arrêtée (dont programme d'actions

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Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

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1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3

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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan

ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: étude de tunnels ou de souterrains � 1820 : diagnostic en ouvrage d’art � 1506 : étude de trafic

normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante

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géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP

    1.1.1 DIAG Diagnostic     1.1.2 AVP Avant-Projet

routière     1.1.5 HAP Diagnostic HAP amiante dans les enrobés

dans le temps et un coût de celles-ci. Le diagnostic comprendra en particulier, la réalisation d'une

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réfections, un échelonnage dans le temps et un coût de celles-ci. Le diagnostic comprendra en particulier, la

expérience significative en diagnostic technique de voirie : réalisation de comptages routiers, déflexion

, un échelonnage dans le temps et un coût de celles-ci. Le diagnostic comprendra en particulier

Résumé : La commune de Groix souhaite disposer d'études préopérationnelles pour la création de circuits de déplacements doux sur l'ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière pour certains tracés. A l'issue de l'étude, la

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territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière

lots dont 1 lot avec une variante obligatoire : Lot 1 : Schéma de mobilité et boucles de déplacement

déplacements doux sur l’ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Services d'administration d'immeubles (y compris état des lieux, relevé de compteurs, diagnostic ami