Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Marianne Delor
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MISSION D'AMO POUR LA MISE EN OEUVRE D'ETUDES PREOPERATIONNELLES POUR LA CREATION D'ITINERAIRES CYCLABLES SUR LE TERRITOIRE DE LA CACL ET DEFINITION DES SERVICES VELOS ADAPTES AU TERRITOIRE
- Objet
Résumé : La consultation a pour objet la désignation d'un prestataire pour engager les études pré-opérationnelles pour la création d'itinéraires cyclables et la définition du type de service vélo à mettre en place sur le territoire
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définition du type de service vélo à mettre en place sur le territoire. II.1.5) Valeur totale estimée
…consultations et / ou procédures pour mise en oeuvre des services vélo: La phase Assistance pour le lancement des consultations et / ou procédures pour mise en oeuvre des services vélo commence à compter de la
Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites
- Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
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réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
…mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
….................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo
CONCEPTION ET RÉALISATION D'ENQUÊTES SATISFACTION SUR LE RÉSEAU DE TRANSPORTS URBAINS DE VALENCE-ROMANS DÉPLACEMENTS
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Déplacements reste de promouvoir l’usage des transports collectifs et des modes actifs (vélo, covoiturage
…, parcs relais), des véhicules (bus, car, vélo) et du patrimoine foncier. Il finance, construit, gère et organise le réseau de bus Citéa et les services vélo Libélo notamment. • Gestionnaire du réseau
Elaboration d'in diagnostic des mobilités et d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Bayeux Intercom
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compétence mobilités par Bayeux Intercom. · augmenter significativement la part modale du vélo
…déplacements. Le vélo est utilisé pour moins de 2% des déplacements. Les motifs de déplacement les plus
…entre 3 et 10 km soient réalisés en modes doux (marche à pied, vélo). Trois actions du PCAET du Bessin
marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.
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. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le
…services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont
…. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3
Schéma départemental de mobilité
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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
…réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce
Élaboration d'un Plan de circulation et de stationnement multimodal sur la Ville de Pamiers et son centre-ville
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vélo mais qui restent à développer
…Figure 1 : Lecture des flux – Etude Plan Vélo Vallée de l’Ariège SCOT - ITER 1- Etat des lieux de
…domicile-travail quotidiens (supérieurs à 50) – Insee 2014 – étude Plan Vélo Vallée de l’Ariège – ITER
Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes
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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
…d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance