Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Depuis 2006, pour favoriser la mobilité des demandeurs d'emploi et demandeurs d'asile dont les ressources financières sont limitées, la Région des Pays de la Loire a mis en place la carte mobi. Le présent accord-cadre a pour objet la gestion, l'instruction et le suivi des demandes de carte

Thématique : Mobilité pour tous

: Région des Pays de la Loire Direction des Services à la Mobilité 44966 NANTES CEDEX 9

L’acheteur : Région des Pays de la Loire Direction des Services à la Mobilité Hôtel de Région - 1 rue de

de la Loire. ARTICLE 1. OBJET DE L’ACCORD-CADRE Depuis 2006, pour favoriser la mobilité

Résumé : Gestion de deux dispositifs tarifaires (1 euro et Carte Acti) sur le réseau régional de transport de voyageurs L'Accord-Cadre a pour objet: — l'instruction des demandes de l'aide complémentaire à la mobilité des salariés (1euro(s)), la préparation des avis d'attribution, la préparation du

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complémentaire à la mobilité professionnelle des salariés se fait sous la forme d’un versement de la Région

déduite. En outre, la Région souhaite continuer son action en faveur de la mobilité de ceux dont les

complémentaire à la mobilité des salariés (1€), la préparation des avis d’attribution, la préparation du

Résumé : La Région met en place des tarifications dites multimodales avec les autorités organisatrices de la mobilité locale, à l'instar du Pass Intégral sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille Provence ou encore le Pass Sudazur sur le territoire des Alpes-Maritimes et de la Principauté de

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régionaux et de l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité APPEL D’OFFRES OUVERT

Direction des trains régionaux et de l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité

de la mobilité et de l’intermodalité CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................ 7 4.1.1. Diagnostic, benchmark et recueil des besoins

faciliter la mobilité des breton·ne·s. Avec KorriGo, la carte bretonne des déplacements et des services

mobilités pouvant exister sur certains bassins de mobilité (VLS, autopartage, etc). Pour cela, la Région

différents services de billettique, mis en cohérence notamment au travers de sa centrale de mobilité. Elle

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commande d’un dispositif de centrale de mobilité ayant pour objectif d’articuler et de fédérer les

services de billettique, mis en cohérence notamment au travers de sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite

est prévue dans l’accord-cadre de la Centrale de Mobilité en cours ; • La vente de proximité, dont

sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite mettre en oeuvre, un ensemble de plusieurs solutions

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cohérence notamment au travers de sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite mettre en œuvre un ensemble de

de l’accord-cadre de la Centrale de Mobilité ; • L'utilisation de la carte bancaire comme

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répartie de la manière suivante : · 1ère phase : diagnostic et état des lieux de la situation

 : diagnostic et état des lieux de la situation démographique et socio-économique des cinq zones géographiques

 - Phase 1 - Diagnostic et état des lieux Cette phase a pour objectifs d’établir un état des lieux de la

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