Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché est divisé en 4 phases définies comme suit : Phase no1 : diagnostic de l'existant Phase no2 : analyse et définition des objectifs et propositions de schémas d'actions Phase no3 : établissement du SDAC 2016 et outils complémentaires Phase no4 : définition d'une charte cyclable. Les délais

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Phase Objet Part (%) Montant HT Phase n°1 diagnostic de l'existant

validation de Laval Agglomération Phase n°1 diagnostic de l'existant ………………. Phase n°2

de 4 phases définies comme suit : Phase n°1 : diagnostic de l'existant Phase n°2 : analyse et

Résumé : La prestation est définie en 6 phases. - tranche ferme Phase 1 : diagnostic état des itinéraires existants Phase 2 : réalisation d'un schéma directeur piéton. - tranche conditionnelle Phase 3 : elaboration du plan signalétique Phase 4 : elaboration du cahier des charges mobilier urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Sous Total prix (temps passés + déplacements) Phase 1 : Diagnostic état des itinéraires existants

1. OBJET DU MARCHE Le présent marché concerne la réalisation d’une étude de diagnostic et de

diagnostic : étude de l’aménagement d’un schéma piéton en fonction de parcours thématiques au nombre de 4

: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage

: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions

 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Résumé : La mission porte sur la réalisation d'un schéma directeur cyclable sur le territoire communautaire de Montélimar-Agglomération ( soit 27 communes) et se décompose en 3 phases successives :- Une phase diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire,- Une phase d'élaboration de scénarii et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire - Une phase d’élaboration de

AGGLOMERATION dispose de la compétence d’organisation de la mobilité cyclable. MONTELIMAR

) ✓ Un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) Des projets initiés par les communes : - Maillage

Résumé : - Des variantes seront-elles prises en compte : non - La prestation se compose de trois phases : - Phase 1 : Élaboration du Diagnostic prospectif du territoire - Phase 2 : Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables hiérarchisé, complété des aménagements et équipements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Elaboration du Diagnostic prospectif du territoire · Phase 2 : Réalisation d’un schéma directeur des

e PLD Le travail de diagnostic et les différentes séances de concertation avec les partenaires

Ville Nouvelle Faire des transports publics une véritable priorité Sur la base du diagnostic du PLD

dispositif de concertation, l'élaboration d'un diagnostic des promenades existantes et la réalisation du schéma directeur Loire à pied. Ce travail permettra notamment : d'élaborer un diagnostic partagé et co

différentes phases et nécessite notamment des compétences en diagnostic et élaboration de promenades (schéma

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables

priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et

l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic

............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic

...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

Résumé : la présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cyclable d'agglomération. Le marché est découpé en tranches et en phases de la manière suivante : - tranche ferme : - phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d'une stratégie vélo - phase 2 : Plan d'actions - tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

manière suivante : - TRANCHE FERME : o Phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d’une stratégie

.............. ........................................................... 4 Phase 1 – Diagnostic, analyse et définition d’une s tratégie vélo (3 mois) .............. 4

............................................................................................... 9 � Groupe de pilotage Mobilité

Résumé : le présent marché n'est pas alloti et comporte une seule tranche. Le présent marché comporte 3 phases : - phase 1 : diagnostic, analyse du territoire et définition des enjeux, - phase 2 : propositions de scénarios, - phase 3 : déclinaisons opérationnelles

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

rélaisation Etat d'avancement Contenu de l'étude (schéma directeur, étude de transfert, diagnostic

; ­ L’aménagement de l’espace communautaire et la mobilité ; ­ L’aménagement numérique du territoire

territoire, Mobili TILT pour les personnes à mobilité réduite ou âgées de plus de 80 ans - Un service de