Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

................ .............. ................ .......................................... TC001 : Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points d'arrêts et

d'accessibilité programmée TC1 Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points

diagnostic pour la sécurisation de l’ensemble des points d’arrêts et réalisation des préconisations

suit : 1/ Agglomération Montargoise ensemble du Territoire - phase 1 : Élaboration du diagnostic

- phase 1 : Élaboration du diagnostic territorial, - phase 3 : Suivi et évaluation et test pour la commune

Thématique : Connaissance de la mobilité

Territoire - Phase 1 : Élaboration du diagnostic territorial, - Phase 2 : Élaboration des scénarios pour

actifs, mise en œuvre d'un plan d'actions. 2/ Commune de Cepoy - Phase 1 : Élaboration du diagnostic

: - SRADDET site internet de la Région Centre -Val de Loire - POA mobilité -site internet de l’Agglomération

) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse

: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

Résumé : elaboration d'un schéma cyclable en trois étapes : - diagnostic - orientations - programmation

Thématique : Connaissance de la mobilité

cyclable en trois étapes : - diagnostic - orientations - programmation Mots descripteurs : Etude

L’élaboration d’un diagnostic intercommunal visant à caractériser les atouts et faiblesses du territoire

A) L’ELABORATION D’UN DIAGNOSTIC INTERCOMMUNAL VISANT A CARACTERISER LES ATOUTS ET FAIBLESSES DU

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des

Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des

de l’Agglomération devront toutefois être pris en compte tant dans le diagnostic que dans les

Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase 1 : Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire phase 2 : Une phase d'élaboration de scénarii et variantes d'un schéma directeur vélo phase 3 : Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

compétence mobilité, ARCHE Agglo a voté son schéma des mobilités durables en avril 2018, incluant des mesures en faveur de la mobilité douce. Ainsi, ARCHE Agglo a répondu à l’appel à projet « Vélo et

se décompose en 3 phases successives: - Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du

Résumé : la présente consultation a pour objet une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté d'agglomération du Beauvaisis. Le marché comporte 4 phases : - phase 1 Phase d'analyse : Diagnostic, objectifs et scénarii - pHASE 2 Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic, objectifs et scénarii F 1 - 0 € PHASE 2 : Phase d'élaboration 2 Définition de

réflexions et politiques de mobilité, les usages et les freins aux usages de ce mode sur ces territoires, en tant que mode propre, mais également comme maillon d’une chaîne servicielle de mobilité. La

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

Résumé : Phase 1 : Diagnostic de l'existant Phase 2 : Elaboration des scénarios du Schéma Directeur Cyclable Phase 3 : Mise en oeuvre, suivi et évaluation

..................................................... - 3 - 1.2. Organisation de la compétence « Mobilité » sur le territoire

........................................... - 4 - 1.4. Etat des lieux des réseaux « Mobilité

........................................................................................ - 10 - 2.1. Enjeux de la mobilité sur le territoire de Saint-Flour Communauté ............... - 10