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Modifié le 21/06/2019

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MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon

Titre: MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon
Objet: Objet : MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon
Contenu du fichier joint: - IDENTIFICATION DU MARCHE : 4-1 – Intitulé du marché : MONT’ À VÉLO : stratégie de développement du vélo à
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/ piecesCommunes/02-RC.pdf 1 RC – MONT’À VÉLO Stratégie de développement du vélo à Montmorillon Règlement de
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tranches du marché. MONT’ À VÉLO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon http

Contenu du fichier joint: .................... 9 CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 3 sur 9 1 - Identification de
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conjoint CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 4 sur 9 Numéro de SIRET Code APE
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– Etude de Mobilité - Vélo Page 5 sur 9 3 - Dispositions générales 3.1 - Objet Le présent Acte

Contenu du fichier joint: se rendre au travail (à pied : 2,9% ; à vélo : 0,8%). Schéma directeur des circulations et
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« vélo-promenade » entre Malansac, Rochefort-en-Terre et Saint-Gravé - l’inventaire des infrastructures
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-bourg) ; flotte de VAE en location longue durée ; soutien à la fête du vélo ; 1 ligne de

Contenu du fichier joint: EuroVelo 4 relie Saint-Vaast-la-Hougue et ses services liés à la pratique du vélo (Tours Vauban) à
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« Accueil Vélo » sur la commune. Un paysage vivant par son réseau d’acteurs et sa communauté
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RD 25 est répertoriée comme vélo route dans l’Euro Vélo et constitue un tronçon de l’itinéraire de

Contenu du fichier joint: domicile-travail se font en voiture. Les déplacements en vélo ne représentent que 1,9% des déplacements
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, • Favoriser l’accessibilité au centre-bourg par une gestion adaptée du stationnement (voiture, vélo), • Valoriser les aménagements cyclables déjà réalisés, développer la pratique du vélo, adaptée aux

Contenu du fichier joint: étroits et les rues plutôt pentues, ce qui rend l’usage des modes act ifs tels que le vélo et la marche
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stationnement. La commune souhaite voir questionner son usage et étudier notamment la place du vélo et du
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, la circulation et les mobilités actives (vélo-piéton). 6.1 Etape 1 : Diagnostic Il est

Contenu du fichier joint: véhicules électriques 9 Covoiturage 9 Le vélo 9 Cheminements piétons 9 Autopartage 9 Intermodalités 9 4.2
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déplacement avec pour objectifs de sécuriser les déplacements de tous les usagers, d’intégrer l’usage du vélo
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, si l’histoire de Lillers est associée au vélo, avec notamment un Grand Prix cycliste international

Contenu du fichier joint: -travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
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éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
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public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

Contenu du fichier joint: renouvelées, confort. 4. Le plan vélo : pour initier de nouveaux comportements et partager l’espace
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collectivité pour dessiner une nouvelle génération d’espaces publics que le Plan vélo vient opportunément servir. Aussi, en s’appuyant sur ces études du Plan Vélo, la commune de Graulhet souhaite réaliser une

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Créé le 21/06/2019