Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 113Marché public
Index des métiers
Région
- 15Grand Est
- 12Bretagne
- 12Ile-De-France
- 12Occitanie
- 11Auvergne-Rhône-Alpes
- … 14 restants
Département
Type d'acheteur
- 51EPCI
- 26COMMUNES
- 10SYNDICATS INTERCOMMUNAUX
- 6EPL
- 5AUTRES
- … 8 restants
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Marché de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la Grande Rue à Sèvres
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour protéger les enfants de la route. Accessibilité et mobilité : En termes
…rencontrées par les personnes à mobilité réduite et les parents avec poussettes. L’accessibilité au cœur
…parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les
études opérationnelles et maîtrise d'oeuvre pour la Véloroute la Durance à Vélo
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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Mobilité, Ambroise Benard, mobilite@ccspva.com, 07 64 57 94 92 4.2 . Situation Générale La Communauté de
…BENARD, Service MOBILITÉ 33, rue de la Lauzière 05230 LA BATIE-NEUVE Courriel : mobilite@ccspva.com
…linéaire (Zone Humide / Espace Naturel Sensible / Ripisylve). Un diagnostic environnemental est en cours
Etude pré-opérationnelle pour l'aménagement du Parc et de la Forêt de Saint-Laurent (Commune de La Possession
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic existant € Phase 2 Proposition d’aménagement € Phase 3 Plan
…Acomptes La périodicité des acomptes est la suivante : Phase 1 Approfondissement du diagnostic 100
…) Phase 1 – Approfondissement du diagnostic Phase 2 – Esquisse des séquences d’aménagement Phase 3
Etude de Faisabilité - Gestion des Flux du futur Collège de CLAIRA - 66
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Aménagement urbain Jean Macé 07400 LE TEIL
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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/ 12 Bureau d’études VRD (réseaux secs ; réseaux humides) Mobilité circulation
…- mobilité par le bureau d’études ASCODE prévue pour 2023 sur le Teil. Prévoir un stationnement et
…ordures ménagères. - Prévoir un diagnostic des réseaux secs et humides et leur réfection si nécessaire
Maîtrise d'oeuvre pour l'établissement d'un schéma directeur des circulations et stationnements multimodaux et d'un schéma cyclable communal
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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...............................................................................................................8 A. Phase 1 : Diagnostic
…...........................................9 D. Phase 1 : Diagnostic
…friches urbaines, la politique culturelle, la mobilité… Schéma directeur des circulations et
MISSIONS D'URBANISTE COORDINATEUR ET CONSEIL DANS LE CADRE DU PROJET DE RENOUVELLEMENT URBAIN DES QUARTIERS DE GRIGNY ET DE VIRY-CHATILLON (4 LOTS)
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.2.1) Intitulé : Lot 3: Missions de programmation mobilité / stationnement Lot no : 3. II.2.2) Code(s
…LOTS) II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 3: Missions de programmation mobilité / stationnement
…opérationnelle • LOT n°3 : Missions de programmation mobilité / stationnement Le titulaire du lot 3 aura
Marché de prestations intellectuelles - Établissement d'une étude d'impact Mandat Etude 4000 - Val Francilia - Ville de Aulnay-sous-Bois 93
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Environnementaux Diagnostic Faune Flore Etude d’impact Dépôt dossier autorité environnementale
…mobilité fluide et hiérarchisé : un système d’arcs complémentaires (un arc industriel & un arc paysager) s’imbrique pour dessiner la structure primaire du site. La trame de mobilité se compose de 4 types de voies
Marché d'études de faisabilité technique, administrative et financière pour l'aménagement du Bas de Torfou à Boissy-sous-Saint-Yon (91)
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, analyse et diagnostic • Lot 3, Phase 1, Tranche optionnelle : étude origine/destination des usagers
AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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abords traversant le quartier du nord au sud accueilleront donc ce nouveau projet de mobilité. Au sein
…mobilité réduite. Avec une vitesse de service de 30km/h et un temps d’attente quasi nul en station