Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

prestations sont réparties en 3 tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic AEU, schéma de

: Phase(s) Désignation DIAG Diagnostic, enjeux et parti d’aménagement SCHEMA Schéma de référence

évaluation du projet PHASE 1/ DIAGNOSTIC (TRANCHE FERME) : IDENTIFICATION DES ENJEUX A TRAVERS

jalonnement. Le prestataire devra réaliser un diagnostic des signalisations existantes, en prenant en

diagnostic. Le jalonnement directionnel des villes limitrophes sera également étudié. Ville de

: prestations d’analyse et diagnostic à l’échelle d’une ville, expertise technique et réglementaire

. - Diagnostic et enjeux Il conviendra de compléter le premier diagnostic réalisé par le CAUE tout en

. - Diagnostic et enjeux Il conviendra de compléter le premier diagnostic réalisé par le CAUE tout en intégrant

../../…. (ou de la date de notification du marché si celle-ci est ultérieure). Diagnostic : Le délai

:  Etape n°1 Diagnostic  Etape n°2 Elaboration du principe d'aménagement  Etape n°3 Réalisation des

Page 5/14 ARTICLE 7 – DELAI D’EXECUTION DES PRESTATIONS Etape : Diagnostic Le délai

Diagnostic bâtiment Etudes d’un programmiste Rédaction programme technique détaillé Publicité

, mais qui doit nécessairement être présent en centre-ville les autres jours. Sa mobilité permettra

. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux

, c’est à dire un projet qui réarticule les composantes essentielles du quartier (la mobilité, l’im

(conception et gestion de la ville, mobilité, énergie...) et aux systèmes productifs (ingénierie indus

optimisent l’utilisation de l’éner- gie, organiser de nouveaux systèmes de mobilité... Ces systèmes se

exposées dans son diagnostic paysager (étude de Claude Chazelle, 2017) ; - la préservation et la mise en

refonte territoriale. Un diagnostic sera établi faisant apparaître les zones de compétences exploitables