Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE

Thématique : Connaissance de la mobilité

DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4

circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite

. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la

Résumé : la mission d'étude se décompose de la facon suivante : - Phase 1 - diagnostic et enquêtes de trafics - Phase 2 - enquêtes de stationnement - Phase 3 - modélisation de trafic et recommandations

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Diagnostic et enquêtes de trafics · Phase 2 - Enquêtes de stationnement · Phase 3 - Modélisation de trafic

. Phase Désignation de la mission Délai proposé par le candidat en jours 1 Diagnostic et

cotraitant Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic et enquête de

comme suit : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Stratégie générale Phase 3 : Plans d'actions et

Thématique : Connaissance de la mobilité

------------------------------------------------------------------------ 18 La mobilité valenciennoise en 2011 --------------------------------------------------------------------- 18 La croissance de la mobilité

---------------------------------------------------------------------------------- 21 Des choix indispensables pour dégager un projet de mobilité -------------------------------- 23

Résumé : Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo

Thématique : Connaissance de la mobilité

Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention

tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic

phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires

Résumé : La présente étude a pour but de d'élaborer un schéma vélo sur la Ville de DECIZE. Les principales étapes de la mission sont les suivantes : PHASE 1 - DIAGNOSTIC STRATEGIQUE. PHASE 2 - PROPOSITION DE SCENARII. PHASE 3 - VALIDATION DU SCHEMA DIRECTEUR ET DECLINAISONS OPERATIONNELLES. PHASE 4 - PLAN

Thématique : Connaissance de la mobilité

normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP

    1.1.1 DIAG Diagnostic     1.1.2 AVP Avant-Projet

routière     1.1.5 HAP Diagnostic HAP amiante dans les enrobés

maîtrise d'oeuvre pour la réhabilitation d'un ouvrage d'infrastructure, ainsi que le diagnostic et la

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l'aménagement d'espaces publics repensés et une intervention sur le patrimoine bâti. 4) Favoriser la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

patrimoine bâti. 4) Favoriser la mobilité durable en affirmer la présence de la vallée de la Riallée en tant

marché comprend 5 phases : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic et repérage des enjeux,- Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs. Etape 1 : Elaboration du diagnostic et repérage des enjeux (environ 1 mois); Etape 2

. Montant T.T.C. 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs

stationnement dans le secteur - PHASE 1- Phase diagnostic - PHASE 2- Traduction du préprogramme en scénarii

Thématique : Connaissance de la mobilité