Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Titre
Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
Objet
Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
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de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix
du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle
Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS

conception et mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise

Titre
conception et mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise
Objet
sur trois projets et démarches liés à la mobilité prévus sur la branche Nord-Ouest du territoire de l'agglomération grenobloise: - le schéma de mobilité nord-ouest de l'agglomération grenobloise - l'aménagement
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de
mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise. Elle a pour objet d’accompagner le Syndicat
dispositifs de concertation et de communication sur trois projets et démarches liés à la mobilité prévus sur

le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria

Objet
Résumé : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention
tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic
phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

elaboration d'un schéma directeur des mobilités pour le centre-ville et requalification urbaine dans le cadre du projet culturel territorial de Morlaix

Objet
Résumé : l'étude se décompose en phases, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Définition du schéma directeur des mobilités - partie 1 : Proposition de scenarii - partie 2 : Elaboration des fiches-actions phase 3 : Etude préliminaire de requalification du quai du Léon et de la place
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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déplacements en cœur de ville afin de préciser le diagnostic global et le programme de reconquête du centre
, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : diagnostic Phase 2 : définition du schéma directeur des mobilités
........................................................................................................................................... 4 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

-ÉTUDE DE CIRCULATION URBAINE ET PÉRI-URBAINE

Objet
Résumé : Etude de circulation urbaine et péri-urbaine étude de circulation comportant trois phases : 1 phase diagnostic-(compilation étude précédente, comptage mesure complémentaire). 2 phase propositions -Elaboration plan de circulation 3 phase opérationnelle -hiérarchisation / programmation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases : 1 phase diagnostic- (compilation étude précédente, comptage mesure complémentaire). 2 phase
du diagnostic 2. Présentation des scénarii 3 3 Le calendrier de la mission Septembre 2007 étude Diagnostic réunion 1 1 1 Recueil des données, rencontre des partenaires 1 Analyse de

Réalisation d'une étude : faisabilite de l'oap no8 ' deplacements doux ' sur la commune de tignieu-jameyzieu.

Objet
Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4
circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite
. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la

mission d'étude des déplacement (trafic et stationnement) dans le bourg de Sainte-Anne. Programme de rénovation urbaine.

Objet
Résumé : la mission d'étude se décompose de la facon suivante : - Phase 1 - diagnostic et enquêtes de trafics - Phase 2 - enquêtes de stationnement - Phase 3 - modélisation de trafic et recommandations
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Diagnostic et enquêtes de trafics · Phase 2 - Enquêtes de stationnement · Phase 3 - Modélisation de trafic
. Phase Désignation de la mission Délai proposé par le candidat en jours 1 Diagnostic et
cotraitant Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic et enquête de

réalisation d'une étude " mode doux " sur la commune de Valenciennes

Objet
comme suit : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Stratégie générale Phase 3 : Plans d'actions et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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------------------------------------------------------------------------ 18 La mobilité valenciennoise en 2011 --------------------------------------------------------------------- 18 La croissance de la mobilité
---------------------------------------------------------------------------------- 21 Des choix indispensables pour dégager un projet de mobilité -------------------------------- 23

Le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria. Il a pour objectif d'accompagner les territoires afin de leur permettre d'anticiper la mise en oeuvre du Plan

Objet
Résumé : Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention
tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic
phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires
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Créé le 21/06/2019