Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMTR LOT 1 – La semaine européenne de la mobilité (SEM) Cadre réservé à

Eurométropole de Strasbourg Direction de la Mobilité et des Transports A l'attention de Laurence Magnus 1

Eurométropole de Strasbourg Direction de la Mobilité et des Transports Service déplacements 1 parc de l’Etoile 67076 Strasbourg Cedex PA6066E_CCTP.pdf Direction de la Mobilité et des Transports

maîtrise d'ouvrage pour l’élaboration d’un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM

l’élaboration d’un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays Orne

opérationnelles. Cette étude doit permettre de déterminer les outils nécessaires pour développer une mobilité

Description Partie technique n°1 Etudes de diagnostic (DIAG) Partie technique n°2 Études d’avant

directeur À l’issu du diagnostic, le titulaire du marché fera ses préconisations, en prenant en

de 1 Mo) CCLLA – SERVICE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE 6 ▪ (Commentaire diagnostic

des données et gestion des licences,…) U/an 45 Diagnostic de la conformité du PC SITER 2 aux

diagnostic H DQE ETABLISSEMENT PUBLIC INTERDEPARTEMENTAL YVELINES / HAUTS-DE-SEINE Service

mise à disposition des données et gestion des licences,…) U/an 10.00 - 0 € - 0 45 Diagnostic

........................................................... 10 Diagnostic agropédologique dans le cas particulier d’utilisation des sols en place

matériaux. Diagnostic agropédologique dans le cas particulier d’utilisation des sols en place Dans le cadre spécifique de réutilisation de sol en place, l’entreprise doit un diagnostic préalable à

moins une opération de communication autour du vélo, (ex: semaine de la mobilité) ; • Déploiement de

produire un diagnostic de l’existant, mener une réflexion sur les pôles générateurs de déplacements à

projet de transport ou d’une liaison structurante. Le porteur de projet doit produire un diagnostic

particulières. Tranche Détail des études Ferme � L’état des lieux et le diagnostic de la

: .............................................................................................................................................................................................. 8 3.2 – L’état des lieux et le diagnostic de la signalisation existante

. Tranche Détail des études Ferme � L’état des lieux et le diagnostic de la signalisation existante

...................................................................................................... 8 PHASE 1 : Diagnostic partagé

-motorisés. Elles sont destinées aux piétons, aux cyclistes, aux rollers, aux personnes à mobilité réduite