Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la

Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

, Boucau, Bidart, St Pierre d’Irube et Tarnos. Il est Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, le Syndicat a une compétence générale en matière de gouvernance de la mobilité. Il l’exerce en

de la mobilité sur le périmètre des transports urbains. Le Plan de Déplacements Urbains est en

Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Index des métiers : Eco-mobilité

enjeux sociaux, environnementaux et économiques de la mobilité à l’échelle de l’Aire Métropolitaine de

          Cahier des charges d’une étude sur les enjeux sociaux,  environnementaux et économiques de la mobilité

 exploratoire sur la précarité  énergétique liée à la mobilité menée en 2013/2015

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE

l'annonce : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE

-eure.com   Objet du marché : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE

Etudes et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilité et de déplacements durables

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilité et de déplacements durables

Index des métiers : Eco-mobilité

pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilité et de déplacements durables Mots descripteurs

les implications en termes de déplacements et de mobilité du projet urbain "Mieux Vivre Sa Ville

de mobilité et de déplacements durables Date et heure limites de réception des offres

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Jeudi 01 septembre 2016 à 15:00 Bordeaux Métropole Pôle Mobilité DG Mobilité - DAAF

vendredi de 8h30 à 12h00 et de13h45 à 15h30 sauf jours fériés Bordeaux Métropole DG Mobilité

suivante : Bordeaux Métropole DG Mobilité - DAAF Esplanade Charles de Gaulle 33076 Bordeaux cedex

Résumé : Le marché est réparti en 4 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : Tracé d'intention d'itinéraires et document d'orientations - Phase 3 : Faisabilité, programmation et schéma cyclable communautaire - Phase 4 : Rédaction du programme et du cahier des charges de Maîtrise d'oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Détail des phases 1 Diagnostic 2 Tracé d’intention d’itinéraires et document d’orientations 3

....................................................................................................................... 5 3.1 – Phase 1 - Diagnostic

systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis

Résumé : diagnostic et hiérarchisation des itinéraires doux et des sentiers de randonnées afin d'établir une stratégie sur les cheminements prioritaires et structurants avec pour objectif de réduire la part modale de la voiture (action du Plan Global des Déplacements)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. L'avis implique un marché public. Caractéristiques principales : diagnostic et hiérarchisation des

• Références similaires Les compétences techniques attendues sont : • Expérience en diagnostic de

1), − liste argumentée des critères de diagnostic (phase 2), − exemples de livrables de PPI

Résumé : La prestation est définie en 6 phases. - tranche ferme Phase 1 : diagnostic état des itinéraires existants Phase 2 : réalisation d'un schéma directeur piéton. - tranche conditionnelle Phase 3 : elaboration du plan signalétique Phase 4 : elaboration du cahier des charges mobilier urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Sous Total prix (temps passés + déplacements) Phase 1 : Diagnostic état des itinéraires existants

1. OBJET DU MARCHE Le présent marché concerne la réalisation d’une étude de diagnostic et de

diagnostic : étude de l’aménagement d’un schéma piéton en fonction de parcours thématiques au nombre de 4