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Modifié le 21/06/2019

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Procédure adaptée. La communauté de Communes des Hauts de Flandre a en charge la gestion, l'entretien et l'exploitation du réseau routier communal (environ 880km de voirie, 12ha de places et 80km de dépendances de RD). Afin de garantir la conservation de

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: 03.28.29.09.99 choix 1 MAPA 2015- 09 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE
REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE L’ETAT DES VOIRIES DES 41 COMMUNES DE LA CCHF Durée
MAPA 2015-09 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE L’ETAT DES VOIRIES DES 41 COMMUNES DE LA CCHF

une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.

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/Association_loi_de_1901 https://fr.wikipedia.org/wiki/Sport_%C3%A9questre https://fr.wikipedia.org/wiki/Sport_%C3
=42a6f610d05c11eca6e4c87ccf87718f https://www.route-dartagnan.eu/page/prendre-la-route.htm https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9loroute https://fr.wikipedia.org/wiki/EuroVelo https://fr.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9nagement_cyclable

mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.

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1. Rappel des points forts du diagnostic
Doux 5 1. Rappel des points forts du diagnostic Un réseau d’itinéraires cyclables
://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_d%C3%A9partemental_des_itin%C3%A9raires_de_promenade_et_de_randonn%C3%A9e https

Mission d'AMO pour une étude pré opérationnelle de requalification du réseau des boucles communautaires qui contribuent à la mise en oeuvre du SDMD et du schéma cyclable départemental

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. Rappel des points forts du diagnostic
Déplacements Modes Doux 5 1. Rappel des points forts du diagnostic Un réseau
aménagements cyclables. https://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_d%C3%A9partemental_des_itin%C3

ELABORATION D'UN PROJET DE TERRITOIRE

Objet
Résumé : Lot 1 Animation et écriture d'un projet de territoire Phase 1 ' Etat des lieux ' Phase 2 ' diagnostic ' Phase 3 ' écriture du Projet de Territoire et plan d'action ' Lot 2 Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 ' schéma directeur de la mobilité ' Lot 3 Elaboration d'un
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» Phase 2 « diagnostic » Phase 3 « écriture du Projet de Territoire et plan d'action » Lot 2

Accord cadre de maitrise d'oeuvre urbaine relatif à l'élaboration et la mise en oeuvre du projet urbain de la Porte Ouest de Nimes

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difficultés d’accès à la zone et à l’Autoroute A9. Cependant, elle répond à une réelle demande et connaît un

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement de la desserte nord de la gare dite " voie de la Chartreuse " sur les communes de Brech et Auray, intégrant les réseaux humides et souples

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Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

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/Environnement https://fr.wikipedia.org/wiki/Circulation_routi%C3%A8re https://fr.wikipedia.org/wiki/Voirie
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_de_d%C3%A9placement_d%27entreprise CCPHB
: https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89valuation_environnementale https://fr.wikipedia.org/wiki

Prestations intellectuelles : Elaboration du plan de mobilité simplifié et du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes Cère et Goul en Carladès

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.......................................................................................................... 13 4.1. Tranche 1 : Le diagnostic
pour la construction du PMS (diagnostic, stratégie et plan d’action) avec les élus, les habitants
sera composée de quatre tranches : ❖ Tranche 1 : le diagnostic ❖ Tranche 2 : le document
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Créé le 21/06/2019