Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre maîtrise d'oeuvre urbaine

Objet
Résumé : Le mandataire et les membres du groupement devront justifier au minimum des compétences suivantes : - Architecte et urbaniste concepteur- Paysagiste concepteur- Programmation généraliste- Maitrise d'oeuvre voirie et réseaux divers- Maitrise d'oeuvre de génie civil- Circulation, trafic, mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité

Maîtrise d'oeuvre urbaine préalable à l'établissement de la convention du projet partenarial d'aménagement et de la grande opération d'urbanisme Saint-Jean/Le Brézet à Clermont-Fd (63000)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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et programmatique ensemblière M1 Phase 1 Diagnostic, enjeux et perspectives d’évolution des
initial de l’environnement FORFAIT M2 Phase 2 Elaboration d’un rapport de diagnostic et d’enjeux

Marché d'études de circulation autour du Pole Gare d'Evreux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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donc en la réalisation d’une étude comprenant deux phases (diagnostic et analyse du projet) autour
trafic sur ce secteur. 3/ Contenu et programme de l’étude : -Phase 1 : Diagnostic
. Cette analyse non-exhaustive portera sur les principes de mobilité et d’accessibilité au Pôle

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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bénéficie d’une offre régulière dont la fréquence est adaptée. Les pôles générateurs de mobilité
quartiers périphériques à l’intra-muros. La baisse de mobilité automobile qu'ils vont engendrer doit

Accord-cadre à bons de commande pour la mission d'accompagnement à la démarche de pôle et pour les missions de maîtrise d'oeuvre d'aménagement des espaces publics de la Gare à Andrésy (78)

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une étude préliminaire en 4 phases : • Phase 1 : diagnostic du contexte (localisation du pôle
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 3. 2. La phase de diagnostic prospectif
trafic, mise en accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR)… La décision d’engager les
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Créé le 21/06/2019