Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville

de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au

stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau de transport de l'agglomération Creil Sud Oise

Résumé : Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau de transport de l'agglomération Creil Sud Oise. Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Le marché est constitué d'une tranche ferme, élaboration d'un diagnostic accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau de transport de l'agglomération Creil Sud Oise

-securises.fr Objet du marché Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du

. Caractéristiques principales : Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau

étendue (travaux) : Le marché est constitué d'une tranche ferme, élaboration d'un diagnostic accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

compte sur les déplacements. La mobilité sera abordée par la réalisation d’un diagnostic au sein du plan

mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité à plus de 80% ou ayant plus de 80 ans et ayant un

mobilité). Covoiturage (Klaxit / Ouestgo) : L’offre de covoiturage se compose de la plateforme OuestGo

Résumé : . A partir d'un diagnostic du site, établir un schéma directeur de jalonnement des itinéraires piétons et cyclables du campus Bouloie Ternis à Besancon : 1 DIAGNOSTIC ET HIERARCHISATION DES POLES GENERATEURS DE DEPLACEMENTS 2 ? ETUDE DES LIAISONS ET DES CARREFOURS A JALONNER 3 ETUDE DES

Thématique : Connaissance de la mobilité

A partir d’un diagnostic du site, établir un schéma directeur de jalonnement des itinéraires piétons et cyclables du campus Bouloie Temis à Besançon : 1 – DIAGNOSTIC ET HIERARCHISATION DES POLES

diagnostic du site, établir un schéma directeur de jalonnement des itinéraires piétons et cyclables du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

titulaire s'appuiera sur le plan mobilité de la 3CO. • Sur le diagnostic foncier : Pour pouvoir

aménagements durables, de sécurisation et de valorisation de mobilités douces, valant plan de mobilité douce

– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic: Le

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestation de la tranche ferme 21 19.4 Phase 1 : Diagnostic urbain actuel et prospectif, du système de

Diagnostic urbain, du système de transport et des déplacements 25 Livrable attendu : 25 19.5 Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

MOBILITE. Réalisation d'une étude sur les déplacements, la mobilité et l'avenir du réseau routier dans

: ................................................................................................... .............................................................................................................. Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Evaluer les besoins de mobilité ...................... ........................... ....................... 2 3 Esquisser les besoins du futur Répondre aux besoins de mobilité