Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000

mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la

son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux

urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au

Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

, - l’analyse des résultats de l’enquête, - le diagnostic de la situation actuelle, avec et sans projet - une

) Elle comprend le diagnostic de la situation actuelle et l’analyse des trafics sur la base des données

Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité J’aime flâner sur les

septembre 2012 Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité Plan de mise

démarche de diagnostic retenue 79 2 Les enseignements et les orientations issus du diagnostic 87

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 et à terme la centrale de mobilité 15% Taux de disponibilité du système, délais

système vers les Phases 2 et 3 et à terme la centrale de mobilité : le candidat devra décrire précisément

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................................................ 9 3.1. Impulser un changement dans les pratiques de mobilité, tout en limitant l’impact sur la

de mobilité, tout en limitant l’impact sur la congestion automobile Le projet de BHNS vise

Le projet de BHNS doit constituer un nouveau pas vers une mobilité durable et respectueuse de