Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
- Titre
18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
- Objet
Objet : 18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
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- Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE Procédure
…communautaire en matière de vélo. A titre purement indicatif, il est envisagé une finalisation de l’étude à
…- duelle (réseau de transport urbain, vélo, covoiturage…). L’enquête déplacement grand territoire
ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REVISION DE LA POLITIQUE CYCLABLE DE VITRY-SUR-SEINE
- Objet
valoriser les déplacements doux, en particulier la marche et le vélo. Les services techniques de la mairie
…solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée
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le vélo. Les services techniques de la mairie souhaitent ainsi mener des projets de réaménagement
…que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les
Assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'Élaboration du Schéma Directeur Cyclable du Pays Coeur d'Hérault
- Objet
touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et
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vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région
…s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa
…Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
Affaire no18V008 -assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan d'aménagement des continuités cyclables à chartres
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cyclables L'Eure A bri V élo C hartres m étropole gère un abri-vélo couvert et ferm é au pied
…d’identité. • dentification du vélo (n° de série du cadre – m arque – m odèle). • C aution de 15
…Stationnements vélos � Place des Epars et place Pierre Sémard Abri vélo à la gare Arceaux à vélos Mai 2017
Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur des modes de déplacements actifs cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes Sud Vendée Littoral
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poitevin et le littoral sont aujourd’hui reconnus comme destination « vélo », avec des itinéraires phares Européen, National et Départemental « La Vélodyssée », « la VéloFrancette », « La Vendée à vélo
…années à venir. La finalité du schéma directeur est d’augmenter la part modale du vélo sur le
Mission d'assistance à la mise en place d'itinéraires cyclotouristiques maillés en Balagne
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des équipements et infrastructures du réseau vélo Balagne, il est important d’identifier les
…des différents clientèles au regard des atouts et faiblesses du territoire (pratique du vélo
…adéquation offre et demande. Ebauche de produits touristiques vélo : Il devra être proposé un
assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du projet de valorisation et de développement du Bourg Centre de Castelsarrasin dans le cadre de l'appel à candidature de la Région Occitanie
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ainsi que par la Vélo Voie Verte dont la fréquentation ne cesse de croître depuis 2013 ; tous deux
…». Ce projet de réhabilitation en lien avec la Vélo Voie Verte contribue à faire de ce site une des
…vers la cible touristique et de relier le Canal, la Vélo-Voie Verte au centre-ville ; - Plusieurs
ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM
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d'itinéraires favorables aux déplacements à pied et à vélo. Ainsi, 680km de zones 30, 20km de zones de rencontre
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