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Modifié le 21/06/2019

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étude stratégie de mobilités et stationnement Remoulins

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d’imaginer des nouvelles pratiques de mobilité à court, moyen et long terme : Apres un diagnostic, il s’agit
) PHASE 1 DIAGNOSTIC BET MOBILITE Intervenant Directeur d’études nom Chef de projet
juillet 2019, sont également co signataires le département et l’intercommunalité. Basé sur un diagnostic

Ce marché de prestations intellectuelles porte sur la réalisation d'un ' Plan de Référence ' à l'échelle du centre bourg et des secteurs périphériques de la commune de Brocas. Le périmètre d'études de ce ' Plan de Référence ', son contexte et ses objectif

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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donnera lieu à la remise d’un rapport final de synthèse comprenant : - un diagnostic des enjeux
: Etapes % du prix PHASE 1 : Diagnostic 30 % PHASE 2 : Elaboration du Plan de Référence 30
/wiki/Commune_(France) https://fr.wikipedia.org/wiki/France https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3

réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

Titre
réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
Objet
Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
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diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de
outil visant à proposer une approche globale des déplacements, l’enjeu d’un diagnostic
, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants

étude de composition urbaine pour l'aménagement des abords du monastère royal de Brou.

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problématique des arbres sénescents devra être traitée (voir diagnostic en annexe) ▪ une attention particulière
du temps d'entretien sera réalisé (diagnostic du temps d'entretien en annexe). Préalable 3 : le
diagnostic ADAP relatif au monastère royal de Brou. Aménagement des abords du monastère royal de Brou

etude sur l'importance des " Nudges " dans le report modal vers la marche : état des lieux des mesures et mise en place d'expérimentation.

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prestataire doit, à partir d’un diagnostic des spécificités du territoire concerné, parvenir à rédiger un

ÉTUDE D'URBANISME PRE-OPERATIONNEL POUR LA RESTRUCTURATION URBAINE DU SECTEUR DE LA GARE A CARENTAN (50

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ARTICLE 2 - CONTENU DE L’ETUDE 2.1 - Phase 1 - Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de
des atouts et des contraintes du secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments
://fr.wikipedia.org/wiki/France https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Mantes-la-Jolie_%C3%A0_Cherbourg https

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

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trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en
assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement de la desserte nord de la gare dite " voie de la Chartreuse " sur les communes de Brech et Auray, intégrant les réseaux humides et souples

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Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic
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Créé le 21/06/2019