Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le centre-bourg de Combloux

Objet
Résumé : Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le centre-bourg de Combloux Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic PHASE - Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e PHASE - Chiffrage des aménagements à
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Part de Part de Diagnostic

Etude sur la circulation et le stationnement autour du PEM sur le périmêtre du projet urbain et ferroviaire Gare, Coeur d'Agglo

Objet
Résumé : Le marché a pour objet l'élaboration d'un diagnostic et des préconisations sur la circulation et le stationnement pour tout mode de déplacement autour du pôle d'échange multimodal de la gare
territoriales. La prestation sera exécutée en deux phases techniques : 1ère phase : diagnostic 2ème phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Le marché a pour objet l'élaboration d'un diagnostic et des préconisations sur la circulation et le
sera exécutée en deux phases techniques : 1ère phase : diagnostic 2ème phase : stratégie opérationnelle
l'exécution des prestations intellectuelles suivantes : l’élaboration d’un diagnostic et des préconisations

19dir019 - etude de faisabilité du projet de réaménagement de l'échangeur Rd430/Rd83 et desserte de la future zone d'aménagement concerte "daweid"

Objet
phase des missions confiées au titulaire : MISSION - diagnostic mission - etudes préliminaires de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: MISSION - DIAGNOSTIC MISSION - ETUDES PRÉLIMINAIRES DE FAISABILITÉ Des variantes seront-elles prises
conception (DIA et EP) : Phases Désignation PHASE1 ETUDE DE DIAGNOSTIC La consistance des
DE DIAGNOSTIC Montant forfaitaire HT

REALISATION D'UN PLAN MOBILITE A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION D'AGEN

Objet
- Diagnostic mobilité PHASE - Elaboration de la stratégie et construction du plan d'actions
Résumé : Inventaire de l'ensemble des solutions de mobilité existantes (infrastructures, start
opérationnels, - Recueil auprès de la population de ses besoins en terme de mobilité - Construction d'un
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....................................................... 60 2. L'ACCESSIBILITÉ DES PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE
de la mobilité sur son territoire Au moment de la finalisation de son premier PLUi tenant lieu
ressort territorial en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité (nouvelle dénomination issue d'un

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une Zone d'Activité -Noyal Sud -Ecopole 2 à Noyalsur-Vilaine (35530)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d’aménager comprendront notamment les éléments suivants : - Un diagnostic de l’existant (paysage
.) - Le diagnostic environnemental et les enjeux de qualité environnementale à mettre en avant dans le
est attendue sur ce volet technique - Un plan de synthèse du diagnostic du site permettra de

Traitement du fichier accidents et analyses accidentologiques

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l'analyse du bilan accidentologique, l'établissement du diagnostic, l'identification des zones
d'un diagnostic et de synthèse avec détermination des enjeux, le rapport d'études: L'unité: 701 La

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

elaboration d'un schéma directeur des mobilités pour le centre-ville et requalification urbaine dans le cadre du projet culturel territorial de Morlaix

Objet
Résumé : l'étude se décompose en phases, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Définition du schéma directeur des mobilités - partie 1 : Proposition de scenarii - partie 2 : Elaboration des fiches-actions phase 3 : Etude préliminaire de requalification du quai du Léon et de la place
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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déplacements en cœur de ville afin de préciser le diagnostic global et le programme de reconquête du centre
, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : diagnostic Phase 2 : définition du schéma directeur des mobilités
........................................................................................................................................... 4 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

-ÉTUDE DE CIRCULATION URBAINE ET PÉRI-URBAINE

Objet
Résumé : Etude de circulation urbaine et péri-urbaine étude de circulation comportant trois phases : 1 phase diagnostic-(compilation étude précédente, comptage mesure complémentaire). 2 phase propositions -Elaboration plan de circulation 3 phase opérationnelle -hiérarchisation / programmation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases : 1 phase diagnostic- (compilation étude précédente, comptage mesure complémentaire). 2 phase
du diagnostic 2. Présentation des scénarii 3 3 Le calendrier de la mission Septembre 2007 étude Diagnostic réunion 1 1 1 Recueil des données, rencontre des partenaires 1 Analyse de

Réalisation d'une étude : faisabilite de l'oap no8 ' deplacements doux ' sur la commune de tignieu-jameyzieu.

Objet
Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4
circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite
. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la
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Créé le 21/06/2019