Résultats de recherche pour : vélo

variantes au schéma directeur,- Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma directeur vélo

Analyse de la cyclabilité du territoire Elaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo Elaboration du plan d’action du schéma directeur vélo

..................................................................................... Phase 2 : Elaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude, qui permettra au maitre d'ouvrage de définir une stratégie de report modal sur le territoire de TOURS, à travers un plan de circulation hiérarchisé offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des

offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. 3.2 - Mode de

un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Lieu(x

offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Les

l'usage des modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus

modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus

toutes les étapes de pilotage et d'analyse et de mise en ?uvre du marché de mobiliers urbains- Vélo?v de

notamment les déplacements vélo. En effet, le schéma devra comprendre un schéma directeur cyclable

favorisant notamment les déplacements vélo. En effet, le schéma devra comprendre un schéma directeur

d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées systèmes Vls), le matériel roulant, les

mobilité (tramway, bus, trolleybus, car, train, flottes Vls et Edp, stationnement sécurisé vélo, flotte de

multimodales, les missions d'audit et d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées

, stationnement sécurisé vélo, flotte de véhicules de service). Le titulaire sera en mesure de réaliser des audits

destinés à une pratique du vélo sous toutes ses formes les itinéraires existants ou en projet seront pris

d’aménagements urbains en cours et futurs. L’étude définira des itinéraires destinés à une pratique du vélo sous

2 1 4.2.3 plan « développer la culture du vélo » F 4.3 Phase 3 / Définition du programme

réseaux F 4.2.2 intégrer la politique du vélo dans une vision globale des déplacements et de

au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et

vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service

l'électrification des véhicules avec le développement de villes compactes propices à la marche, au vélo et aux

, au vélo et aux transports en commun. Par conséquent, la promotion de la mobilité active est

marche et le vélo sont des modes de transport simples et abordables qui permettent d'accéder à

investissements dans les infrastructures pour la marche et le vélo offrent de bonnes stratégies de réduction de

Résumé : L'objet du présent accord-cadre est l'élaboration d'un schéma directeur cyclable pour le territoire de la CAPF.La CAPF souhaite en effet se doter d'un document stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de donner l'envie aux

stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de

, pratique actuelle, frein à l'utilisation du vélo, …) Recensement et analyse des équipements et projets