Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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actualisation de l'évaluation environnementale dans le cadre du projet de modification du SRADDET.

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dans son nouveau périmètre (diagnostic, éléments de contexte, cartographies et objectifs y

Assistance au pilotage et à la coordination de l'élaboration du Plan des Mobilités en Île-de-France

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L’ELABORATION DU PLAN DES MOBILITES EN ÎLE-DE-FRANCE (MobÎdF) Plan des mobilité en Île-de-France (MobÎdF
coordination de l’élaboration du Plan de Mobilité d’Île-de-France C - Objet de la déclaration du sous
coordination de l’élaboration du Plan des mobilité en Île-de-France (MobÎdF) Cahier des clauses

ACCORD-CADRE A MARCHES SUBSEQUENTS D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE EN BATIMENT ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

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divers - déplacements mobilité active - urbanisme Justifications à produire quant aux qualités et

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur des modes de déplacements actifs cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes Sud Vendée Littoral

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Phases Prestations Prix forfaitaires € HT Phase 1 Diagnostic et prospectives Phase
façon suivante : PHASE 1 : DIAGNOSTIC ET PROSPECTIVES Etape 1 : Diagnostic -identifier
boucles cyclables touristiques ont déjà fait l’objet d’un diagnostic réalisé par l’Agence de services

MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon

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 : état des lieux et diagnostic · Phase 2 : élaboration de plans de déplacement et de scénarios de
réalisation par le cabinet d’étude Documents attendus Phase 1 : état des lieux et diagnostic 2 mois · Synthèse des pratiques et des besoins des cyclistes actuels · Restitution cartographique du diagnostic

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

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moins une opération de communication autour du vélo, (ex: semaine de la mobilité) ; • Déploiement de
produire un diagnostic de l’existant, mener une réflexion sur les pôles générateurs de déplacements à
projet de transport ou d’une liaison structurante. Le porteur de projet doit produire un diagnostic

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour mise en oeuvre du PRU 2 : Polygone / Hauts de Valence

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ces quartiers en décrochage par rapport au reste du territoire, un diagnostic partagé et des
) - enfin, une étude doit être conduite pour élaborer un diagnostic et définir une stratégie en matière de
d’agglomération (synthèse cf annexe 4) o en s’appuyant sur le diagnostic territorial : atouts
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Créé le 21/06/2019