Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etudes opérationnelles pour le projet de liaison Gradignan -Talence -Bordeaux -Cenon

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modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du
testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études
sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10

Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

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a adopté son Plan Vélo intercommunal en novembre 2020, qui repose sur deux objectifs stratégiques : 1. Vélo utilitaire : Proposer une alternative viable et sécurisée aux déplacements carbonés, pour
s’articule avec l’itinéraire national « La Seine à Vélo » (V33) et l’Euro-Véloroute n°4, qui traversent le

Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

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/Saint-Loup-du-Gast : sentiers de randonnées, vélo rail sur la voie verte « La Chapelle Anthenaise/Ambrières les Vallées » et depuis juin 2015 accès à « La Vélo Francette », itinéraire vélo-route de 607 km

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest
cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2

S chéma Directeur de Jalonnement des itinéraires cyclables de la Communauté Urbaine du Grand Besancon

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vocation de prioriser les aménagements cyclables à réaliser pour encourager les déplacements à vélo du
Schéma Directeur Cyclable organise le Système Vélo autour de 5 actions : - Action 1 : Encourager la
cyclable), - Action 2 : Développer le stationnement vélo sécurisé (courte durée et longue durée

22S0081-Elaboration du règlement de voirie durable et résilient de la Ville de Avignon

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Elus se déplacer Plan vélo 2 (aménagement de 35 km de voies vertes pour les cyclistes et les
: délibération du 6 mars 2021 du '0 degré/0transit' Elus se déplacer Mon quartier à vélo (Pont des
/ vélo, trottinette) sécuriser les piétons : appliquer la réglementation (code piéton également

etude pré-opérationnelle pour la réalisation d'infrastructures cyclables autour de la centralité de la CARA

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depuis une dizaine d’années, des actions en faveur des déplacements à vélo sur son territoire
territoriaux, départementaux, nationaux, voire européen tels que : - L'Euro Vélo 1 ou Vélodyssée
mettre en œuvre un réseau maillé et sécurisé d’infrastructures dédiées au déplacement à vélo, la
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Créé le 21/06/2019