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Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise

Titre
Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise
Objet
Résumé : L'objectif global de ce projet est d'une part d'organiser le développement touristique du vélo et de favoriser l'usage du deux roues en secteur montagnard, pour les déplacements utiles
- Stratégie de développement et hiérarchisation des priorités 3- Elaboration du schéma directeur vélo
Objet : Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24022240 Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise 45450 793489204 ENTREPRENEURS DU CHANGEMENT 38320 Eybens
directeur vélo – mai 2022 ARTICLE 1 – OBJET DE LA CONSULTATION Le présent marché a pour objet la réalisation d’un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur l’ensemble de la vallée de la
la date limite de remise des offres. 3 Réalisation schéma directeur vélo – mai 2022

Élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
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cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

étude pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes Somme Sud-Ouest

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pratique actuelle et potentielle du vélo dans le territoire de la Communauté de commune Somme-Sud-Ouest
pour développer l’usage du vélo. Il comprendra notamment un diagnostic initial, un programme pluriannuel d'investissements et un programme d’animations visant à favoriser l’usage du vélo. Ce document

Elaboration du schéma directeur des mobilités actives des Communautés de communes Grand Chambord et Beauce Val de Loire

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traversé par le circuit de la Loire à Vélo et des Châteaux à vélo. Circuit de la Loire à Vélo
/ https://www.loireavelo.fr/carte/ 6 Circuit de la Châteaux à vélo maillant le territoire du
, la marche à pied 3%, et le vélo 2% (INSEE 2014). 27 000 voitures particulières sont immatriculées

réalisation d'une étude globale de mobilité et d'un schéma directeur des modes actifs

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2,2% de part modale pour le vélo et 5,7% pour la marche à pied, est à encourager en raison de leurs
« Développer le système vélo dans les territoires » dont l’axe premier s’articule autour de la réalisation d’un
actuelles du vélo et de la marche sur le territoire dans le but de les améliorer. Ce Schéma des Modes Actifs

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives

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consultation L’élaboration du schéma directeur vélo s’inscrit dans l’appel à projet « AVELO2 » de l’ADEME
« modes actifs » (vélo et marche à pied) nécessite tout d'abord une analyse fine des usages actuels de
vélo pour les personnes utilisant ce mode de déplacement et sensibiliser ceux qui ne pratiquent pas

Réalisation d'un schéma directeur mobilités actives

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vélo dans les déplacements quotidiens. Bien que le PCAET ait été rédigé à l’échelle du Pays Loire
pied, et 2% à vélo. L’Atlas Mobilité réalisé par le Pays Loire Nature en 2017 fait un état des
aménagements liés aux mobilités actives (vélo et marche à pied) et à caractériser les comportements des

Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

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électrique pour voitures ainsi que pour vélo électrique ou à assistance électrique (existants ou en
maillage cyclable et les services dédiés au vélo, le déploiement de parkings relais ou l’optimisation de
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Créé le 21/06/2019