Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ

Titre
MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ
Objet
Résumé : PHASE 1:DIAGNOSTIC ET ANALYSE DE L'EXISTANT PHASE 2:ÉLABORATION D'UNE STRATÉGIE DE DÉVELOPPEMENT DU VÉLO ET DE LA MOBILITÉ ACTIVE PHASE 3:DÉCLINAISON OPÉRATIONNELLE: ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE
Objet : MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ
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MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE
SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUÇON COMMUNAUTÉ 3.2 - Mode de passation La procédure
définies dans l'Appel à Projet Vélo et Territoire (approbation du schéma directeur et du plan d'action

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Titre
Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
Objet
Objet : Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
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vélo et marche Cahier des clauses particulières
Provins. La pratique du vélo reste relativement modérée bien que des aménagements existent déjà
Mobilités, la communauté de communes souhaite se doter d’un schéma des mobilités actives vélo et marche

2020-27ca - assistance à maîtrise d'ouvrage au schéma directeur cyclable

Objet
- faisabilité du scénario retenu et feuille de route TCV (Territoire de Champagne à Vélo) - mise en oeuvre
: Faisabilité du scénario retenu et feuille de route TCV (Territoire de Champagne à Vélo). Refus des variantes
nommé " Territoire de Champagne à Vélo " (tcv) pour les mobilités actives (vélo classique, vélo
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« Territoire de Champagne à Vélo » (TCV) pour les mobilités actives (vélo classique, vélo à assistance
à Vélo) - Mise en œuvre opérationnelle du plan de communication Montant HT
TCV (Territoire de Champagne à Vélo) : 1 mois Le délai d'exécution des prestations supplémentaires

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma Directeur Cyclable de la CARPF

Objet
". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part entière, notamment à travers le développement du Plan Vélo inscrit dans la loi. cette dernière a pour objectif d'augmenter la part modale du vélo s'appuyant sur le fait que la majorité des déplacements sont de
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». Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part entière, notamment à travers le développement du Plan Vélo inscrit dans la loi. Cette dernière a pour objectif d’augmenter la part modale du vélo s’appuyant sur le fait que la majorité des déplacements sont

Élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
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cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de
projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP
plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec

Réalisation d'un schéma directeur cyclable

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Légende : - les générateurs de flux, - les points remarquables, - le circuit vélo possible
) - Réflexion globale sur les déplacements des cycles dans le bourg et sur la création de parkings à vélo
- Réparation - Services informatique (D4) 10 - Garage Automobile (F3) 11 - Réparation - Location Vélo

Élaboration d'un schéma directeur " mobilités actives " sur le territoire de la Communauté de communes Bugey Sud

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communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 2
CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 3 PREAMBULE
actives » de la communauté de communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives de la Communauté de communes Puisaye Forterre

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- Forterre. On observe que ces habitants souhaiteraient utiliser leur vélo au quotidien comme ils avaient
, l’atelier vélo Rustine Bieber à Toucy, le CPIE Yonne-Nièvre à Saint-Sauveur-en-Puisaye, l’association le
économiques et les habitants du territoire. Par ailleurs un collectif citoyen intitulé « la Voix Vélo en
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Créé le 21/06/2019